1、公路工程试验检测人员业务考试公路-6 及答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：30.00)1.对沥青与粗集料的黏附性试验，下列说明不正确的是( )。（分数：1.00）A.对于最大粒径小于 13.2mm 的集料应用水浸法B.对于最大粒径大于 13.2mm 的集料应用水煮法C.对于最大粒径小于或等于 13.2mm 的集料应用水煮法D.对于相同料源既有大于又有小于 13.2mm 的集料应取大于 13.2mm 的集料，以水煮法试验为准2.黏性土击实试验，试样浸润时间一般为( )。（分数：1.00）A.1224hB.612hC.2436hD.624
2、h3.路用 C40 的混凝土，经设计配合比为水泥：水:砂:碎石=380:175:610:1300。采用相对用量可表示为( )。（分数：1.00）A.1:1.61:3.42；W/C=0.46B.1:0.46:1.61:3.42C.1:1.6:3.4；W/C=0.46D.1:0.5:1.6:3.44.沥青面层压实度评定时，当 KK 0且全部测点规定值减 1 个百分点，评定路段的压实度可得( )。（分数：1.00）A.满分B.合格C.扣除测点中低于规定值的测点分数D.低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值5.沥青与矿料黏附性试验是用于评定集料的( )。（分数：1.00）A.抗压能力B.抗
3、拉能力C.抗水剥离能力D.吸附性6.使用摆式仪测某点抗滑值，5 次读数分别为 57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。（分数：1.00）A.57B.578C.58D.597.AC-13 型细粒式沥青混合料，经过马歇尔试验确定的最佳油石比为 5.1%，换算后最佳沥青含量为( )。（分数：1.00）A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%8.无机结合料稳定细粒土无侧限抗压强度至少应制备( )试件。（分数：1.00）A.3 个B.6 个C.9 个D.13 个9.压实沥青混合料密实度试验，吸水率大于 2%的沥青混凝土应使用( )。（分数：1.00）A.表干法B.蜡封法C.水中重
4、法D.体积法10.在交工验收时，( )应进行回弹弯沉检测。（分数：1.00）A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层11.制备一组马歇尔试件的个数一般为( )。（分数：1.00）A.3 个左右B.4 个左右C.36 个D.46 个12.回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括( )修正。（分数：1.00）A.温度B.支点C.季节D.原点13.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是( )。（分数：1.00）A.回弹模量越大，表示承载能力越小B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C.CBR 值越大，表示强度越小D.压强值越大，表示强度越大14.交工验收时测定水泥稳定碎石
5、基层的压实度，应采用( )。（分数：1.00）A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法15.填隙碎石基层压实质量用( )表示。（分数：1.00）A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度16.厚度代表值九按( )公式计算。 （分数：1.00）A.B.C.D.17.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( )验收。（分数：1.00）A.第一个最不利季节B.第一个夏季C.第一个冬季D.第一个雨季18. （分数：1.00）A.各级计算回弹变形值B.最后一级计算回弹变形值C.变形小于或等于 1mm 的各级计算回弹变形值D.变形小于或等于 2mm 的各级回弹变形值19.涉及结构安全和使用功能的重
6、要实测项目为关键项目，其合格率不得低于( )。（分数：1.00）A.85%B.90%C.95%D.100%20.用来检测沥青混合料水稳定性的试验是( )。（分数：1.00）A.冻融劈裂试验B.车辙试验C.马歇尔稳定度试验D.饱水率试验21.工程质量评定按( )顺序逐级进行。（分数：1.00）A.分项工程、分部工程、单位工程B.分部工程、分项工程、单位工程C.单位工程、分部工程、分项工程D.单位工程、分项工程、分部工程22.沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合( )要求。（分数：1.00）A.63.5mm1.0mmB.60.5mm1.0mmC.63.5mm1.3mmD.60.5mm2.
7、5mm23.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是( )。（分数：1.00）A.承载板法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤式弯沉仪法24.含水率为 20%，配比为石灰：粉煤灰：土=10:20:70 的二灰土 1000g，其中含有干石灰( )g。（分数：1.00）A.81B.82C.83D.8425.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( )位置。（分数：1.00）A.轮隙中心B.轮隙中心稍偏前C.轮隙中心稍偏后D.轮隙中任意位置26.一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是( )MPa。（分数：1.00）A
8、.5.19B.4.74C.5.02D.5.8027.采用集中厂拌法施工时，水泥稳定细粒土中水泥的最小剂量为( )。（分数：1.00）A.3%B.4%C.5%D.6%28.水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度( )高温条件下测得的构造深度。（分数：1.00）A.大于B.等于C.小于D.两者无关系29.当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。（分数：1.00）A.1.03B.1.05C.1.13D.1.1530.水泥混凝土路面是以( )为控制指标。（分数：1.00）A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗拉强度D.抗剪强度二
9、、B判断题/B(总题数：30，分数：30.00)31.土基回弹模量测试，可以不进行预压，直接进行加载测试。( )（分数：1.00）A.正确B.错误32.用环刀法测无机结合料稳定细粒土密度时，其龄期不宜超过两天。( )（分数：1.00）A.正确B.错误33.路面的摩擦摆值应换算为温度为 25时的摩擦摆值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误34.路基各施工层的压实度保证了技术指标的要求，则认为该路基的内在施工质量可满足设计文件的要求。( )（分数：1.00）A.正确B.错误35.在用 5.4m 的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。( )（分数：1.00）A.
10、正确B.错误36.对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。( )（分数：1.00）A.正确B.错误37.摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误38.路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误39.沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在 401。( )（分数：1.00）A.正确B.错误40.影响击实效果的主要因素只有土的含水率。( )（分数：1.00）A.正确B.错误41.弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误42.沥青混合料马歇尔稳定度试验，
11、标准马歇尔试件应在 601的恒温水中恒温 3040min。( )（分数：1.00）A.正确B.错误43.自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误44.经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误45.路面雷达测试系统是一种接触性、破坏性路面厚度测试技术。( )（分数：1.00）A.正确B.错误46.实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值，不符合要求时扣分。 ( )（分数：1.00）A.正确B.错误47.用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗
12、剥离性能。( )（分数：1.00）A.正确B.错误48.对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定时，才能进行工程质量检验与评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误49.连续式平整度仪的标准长度为 5m。( )（分数：1.00）A.正确B.错误50.无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误51.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为 28d。( )（分数：1.00）A.正确B.错误52.采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用透射法。( )（分数：1.00）A.正确B
13、.错误53.沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水 7h 后的稳定度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误54.灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量不随砂的改变而变化，原有标定数据可以使用。 ( )（分数：1.00）A.正确B.错误55.回弹仪检定有效年为 2 年。( )（分数：1.00）A.正确B.错误56.路基和路面基层、底基层的压实度以重、轻型击实标准为准。( )（分数：1.00）A.正确B.错误57.水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误58.沥青混合料马歇尔稳定度试验，一组试件的数量最少不得少于 4 个。( )（分数：1
14、.00）A.正确B.错误59.无机结合料稳定材料击实试验要做两次平行试验，取两次试验的平均值作为最：大干密度和最佳含水率。( )（分数：1.00）A.正确B.错误60.无机结合料稳定材料劈裂试验所用试件的高径比为 1:1。( )（分数：1.00）A.正确B.错误三、B多项选择题/B(总题数：20，分数：40.00)61.测定沥青混合料试件密度的方法有( )等。（分数：2.00）A.水中重法B.表干法C.蜡封法D.灌砂法62.土基现场 CBR 值测试时所用试样的最大粒径( )。（分数：2.00）A.宜小于 20mmB.宜小于 25mmC.最大不超过 35mmD.最大不超过 40mm63.普通混凝
15、土配合比设计中，计算单位砂石用量通常采用( )法。（分数：2.00）A.质量B.经验C.体积D.查表64.目前，测定混凝土拌和物和易性的现行方法主要有( )。（分数：2.00）A.坍落度法B.贯入阻力法C.维勃稠度法D.目测法65.灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当( )时宜采用 100mm 的小型灌砂筒。（分数：2.00）A.集料最大粒径小于 15mmB.集料最大粒径小于 10mmC.测定层厚度不超过 100mmD.测定层厚度不超过 150mm66.水泥稳定粒料基层交工验收时，应检测( )等。（分数：2.00）A.压实度B.弯沉C.强度D.抗滑67.按细粒式沥青混合料定义，矿料公称最大粒径
16、应为( )mm。（分数：2.00）A.16B.13.2C.9.5D.4.7568.在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有( )。（分数：2.00）A.测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形C.计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的 30%时取平均值69.沥青路面所用沥青标号的选用与( )因素有关。（分数：2.00）A.气候条件B.道路等级C.沥青混合料类型D.路面类型70.应用核子密度仪测定压实度，下列说法正确的是( )。（分数：2.00）A.核子密度仪法可以作为仲裁试验B
17、.核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度C.核子密度仪使用前应进行标定D.核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定71.沥青混合料可按( )予以分类。（分数：2.00）A.结合料B.施工温度C.级配类型D.最大粒径72.有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是( )。（分数：2.00）A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉B.当路面温度为 202或沥青面层厚度小于等于 5cm 时，不必进行温度修正C.评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分D.弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正73.沥青混合料施工检测项目主要有( )。（分数：2.00）A.沥青含量B.矿料级配C.稳
18、定度D.流值74.确定混凝土配合比的三个基本参数是( )。（分数：2.00）A.水灰比B.砂率C.单位用水量D.单位水泥用量75.石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验( )。（分数：2.00）A.石料压碎值试验B.土的颗粒分析C.集料级配试验D.碎石含泥量试验76.反映平整度的技术指标有( )。（分数：2.00）A.最大间隙B.标准差C.国际平整度指数 IRID.横向力系数77.水泥混凝土的配合比设计步骤包括( )。（分数：2.00）A.计算初步配合比B.提出基准配合比C.确定试验室配合比D.换算工地配合比78.沥青混合料上面层碎石应进行( )等指标试验。（分数：2.00）
19、A.压碎值B.洛杉矶磨耗损失C.磨光值D.对沥青的黏附性79.当挡土墙平均墙高 H、墙身面积 A 符合( )时为一般挡土墙，应作为分项工程进行评定。（分数：2.00）A.H6mB.A1200m 2C.H8mD.A1500m 280.沥青混合料中沥青含量试验，一般为( )。（分数：2.00）A.射线法B.离心分离法C.回流式抽提仪法D.脂肪抽提器法四、B问答题/B(总题数：5，分数：50.00)81.简述无机结合料稳定材料标准养生方法。（分数：10.00）_82.简述手工铺砂法测定抗滑性能的过程。（分数：10.00）_83.简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。（分数：10.00）_84.简要写
20、出基层水泥稳定土混合料配合比设计步骤。（分数：10.00）_85.某二级公路路基压实质量检验，经检测各点(共 12 个测点)的干密度分别为 1.72、 1.69、1.71、1.76、1.78、1.76、1.68、1.75、1.74、1.73、1.73、1.70(g/cm 3)，最大干密度为1.82s/cm3，试按 95%的保证率评定该路段的压实质量是否满足要求(压实度标准为 94%)。（分数：10.00）_公路工程试验检测人员业务考试公路-6 答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：30.00)1.对沥青与粗集料的黏附性试验，下列说明不正确
21、的是( )。（分数：1.00）A.对于最大粒径小于 13.2mm 的集料应用水浸法B.对于最大粒径大于 13.2mm 的集料应用水煮法C.对于最大粒径小于或等于 13.2mm 的集料应用水煮法 D.对于相同料源既有大于又有小于 13.2mm 的集料应取大于 13.2mm 的集料，以水煮法试验为准解析：解析 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 0522000)P97：测定沥青与矿料黏附性，掌握集料的抗水剥离能力，以评价沥青混合料水稳定性。根据沥青混合料中矿料的最大粒径，对于大于13.2mm 及小于(或等于)13.2mm 的集料分别选用水煮法和水浸法进行试验。对同一种原料既有大于又有小于 1
22、3.2mm 不同粒径的集料时，取大于 13.2mm 的水煮法试验结果为准；对细粒式沥青混合料以水浸法试验结果为准。2.黏性土击实试验，试样浸润时间一般为( )。（分数：1.00）A.1224h B.612hC.2436hD.624h解析：解析 按确定含水率制备试样。将称好质量的土平铺于不吸水的平板上，用喷水设备往土样上均匀喷洒预定的水量拌匀后，静置一段时间，装入塑料袋内静置备用。不同试料浸润时间：黏性土1224h，粉性土 68h，砂性土、砂砾土、红土砂砾、级配砂砾等 4h 左右，含土很少的未筛分碎石、砂砾和砂等 2h。3.路用 C40 的混凝土，经设计配合比为水泥：水:砂:碎石=380:175
23、:610:1300。采用相对用量可表示为( )。（分数：1.00）A.1:1.61:3.42；W/C=0.46 B.1:0.46:1.61:3.42C.1:1.6:3.4；W/C=0.46D.1:0.5:1.6:3.4解析：解析 混凝土配合比是指混凝土各组成材料数量间的关系。这种关系常用两种方法表示：(1) 单位用量表示法：以每 1m3混凝土种各种材料的用量表示(例如水泥：水:砂:石子 =330kg:150kg:706kg:1264kg)。(2) 相对用量表示：以水泥的质量为 1，并按“水泥:砂:石子；水灰比(水)”的顺序排列表示(例如1:2.14:3.83；W/C=0.45)。确定这种数量比
24、例关系的工作叫混凝土配合比设计。本题经计算应选 A。4.沥青面层压实度评定时，当 KK 0且全部测点规定值减 1 个百分点，评定路段的压实度可得( )。（分数：1.00）A.满分 B.合格C.扣除测点中低于规定值的测点分数D.低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值解析：解析 沥青面层压实度评定时，当 KK 0 且全部测点规定值减 1 个百分点，评定路段的压实度可得满分。5.沥青与矿料黏附性试验是用于评定集料的( )。（分数：1.00）A.抗压能力B.抗拉能力C.抗水剥离能力 D.吸附性解析：解析 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ0522000)P198：沥青与矿料的黏附性试
25、验是为了检验其抗水损害的能力，掌握集料的抗水剥离能力，以评价沥青混合料水稳定性。6.使用摆式仪测某点抗滑值，5 次读数分别为 57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。（分数：1.00）A.57B.578C.58 D.59解析：解析 5 次数值中最大值与最小值的差值不得大于 3BPN。如差数大于 3BPN，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取 5 次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值 PD)，取整数，以 BPN 表示。参见公路路基路面现场测试规程 (JTG E602008)：T096420087.AC-13 型细粒式沥青混合料，经过马歇尔试验确定
26、的最佳油石比为 5.1%，换算后最佳沥青含量为( )。（分数：1.00）A.4.8%B.4.9% C.5.1%D.5.4%解析：解析 油石比的含义是沥青与矿料的比值；沥青含量的定义是沥青与沥青混合料的比值。油石比为 5.1%，则沥青含量的值肯定小于 5.1%。计算方法如下：沥青比矿料等于 5.1%，则沥青等于 5.1%矿料，沥青含量=5.1%矿料/(矿料5.1%+100%矿料)4.9%，故选 B 项。8.无机结合料稳定细粒土无侧限抗压强度至少应制备( )试件。（分数：1.00）A.3 个B.6 个 C.9 个D.13 个解析：解析 公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E512009)P
27、84： 4.2 对于无机结合料稳定细粒土，至少应该制备 6 个试件；对于无机结合料稳定中粒土和粗粒土，至少应该分别制备 9 个和 13个计划体制。9.压实沥青混合料密实度试验，吸水率大于 2%的沥青混凝土应使用( )。（分数：1.00）A.表干法B.蜡封法 C.水中重法D.体积法解析：解析 此题是 2007 年陕西省检测师考试中的简答题。题干是：“吸水率大于 2%的沥青混凝土用表干法测定其密度，对吗?为什么?”。 蜡封法：沥青混合料毛体积密度的测定用于测定吸水率大于 2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。水中重法：沥青混合料表观密度的测定用于测定几乎不吸水的密级配沥
28、青混合料试件的表观相对密度或表观密度。表干法：沥青混合料毛体积密度测定用于测定吸水率不大于 2%的各种沥青混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度，并以此为基础计算沥青混合料试件的空隙率、饱和度和矿料间隙率等各项体积指标。10.在交工验收时，( )应进行回弹弯沉检测。（分数：1.00）A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层解析：解析 在交工验收时，沥青混凝土面层应进行回弹弯沉检测，见公路检评标准表 7.3.2 或公路模拟试题(一)单选题 5 答案解析中相应表格。11.制备一组马歇尔试件的个数一般为( )。（分数：1.00）A.3 个左右B.4 个左右C.36 个D.4
29、6 个 解析：解析 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 0522000)：T07092000 沥青混合料马歇尔稳定度试验 P291： 标准马歇尔试件尺寸应符合直径 101.60.2mm、高 63.51.3mm 的要求；大型马歇尔试件尺寸应符合直径 152.40.2mm、高 95.32.5mm 的要求；一组试件的数量最少不得少于 4 个。12.回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括( )修正。（分数：1.00）A.温度B.支点C.季节D.原点 解析：解析 当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验
30、支点有无变形。当采用长 5.4m 的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正。沥青面层厚度大于 5cm 且路面温度超过 202范围时，回弹弯沉值应进行温度修正。13.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是( )。（分数：1.00）A.回弹模量越大，表示承载能力越小B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小 C.CBR 值越大，表示强度越小D.压强值越大，表示强度越大解析：解析 回弹模量是指路基、路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力。如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大，则产生的垂直位移就愈小；如果竖向位
31、移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大，即回弹模量越大，表示承载能力越大。回弹弯沉指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后能恢复的那一部分变形。路面回弹弯沉量，不仅反映了路基路面结构的整体刚度和强度，而且还与路面的使用状态存在一定的内在联系。通常回弹弯沉值越大，路面结构的塑性变形也越大(刚度差)。同时抗疲劳性能也差，难以承受重交通量；反之，则路面结构的抗疲劳性能好，并能承受较重的交通量。CBR 值是路基土或路面材料的强度指标，它是指试料贯入量达到 2.5mm 时的单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。CBR 值越大，土基强度越高。14.交工验收时
32、测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用( )。（分数：1.00）A.环刀法B.灌砂法 C.钻芯法D.核子密度仪法解析：解析 交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用灌砂法测定。15.填隙碎石基层压实质量用( )表示。（分数：1.00）A.压实度B.压实系数C.固体体积率 D.密度解析：解析 填隙碎石基层压实质量用固体体积率表示，见公路模拟试题(一)单选题 4 答案解析中相应表格。16.厚度代表值九按( )公式计算。 （分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 式中：h厚度代表值； 17.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( )验收。（分数：1.00）A.第一个最不利季节 B.第一个
33、夏季C.第一个冬季D.第一个雨季解析：解析 高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的第一个最不利季节验收。18. （分数：1.00）A.各级计算回弹变形值B.最后一级计算回弹变形值C.变形小于或等于 1mm 的各级计算回弹变形值 D.变形小于或等于 2mm 的各级回弹变形值解析：解析 l i；的含义是变形1mm 的各级计算回弹变形值。19.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于( )。（分数：1.00）A.85%B.90% C.95%D.100%解析：解析 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于 90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁
34、金属构件不低于 95%，机电工程为 100%)，且检测值不得超过规定极值；否则必须进行返工处理。20.用来检测沥青混合料水稳定性的试验是( )。（分数：1.00）A.冻融劈裂试验 B.车辙试验C.马歇尔稳定度试验D.饱水率试验解析：解析 用冻融劈裂试验来检测沥青混合料水稳定性。公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ0522000)P392： T 07292000 沥青混合料冻融劈裂试验 1 目的与适用范围 1.1 本方法适用于在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料水稳定性。非经注明，试验温度为 25，加载速度为 50mm/min
35、。21.工程质量评定按( )顺序逐级进行。（分数：1.00）A.分项工程、分部工程、单位工程 B.分部工程、分项工程、单位工程C.单位工程、分部工程、分项工程D.单位工程、分项工程、分部工程解析：解析 工程质量评定按分项工程、分部工程、单位工程顺序逐级进行。22.沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合( )要求。（分数：1.00）A.63.5mm1.0mmB.60.5mm1.0mmC.63.5mm1.3mm D.60.5mm2.5mm解析：解析 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 0522000)P291：标准马歇尔试件尺寸应符合直径 101.60.2mm、高 63.51.3mm
36、 的要求；大型马歇尔试件尺寸应符合直径 152.40.2mm、高95.32.5mm 的要求；一组试件的数量最少不得少于 4 个。23.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是( )。（分数：1.00）A.承载板法B.贝克曼梁法 C.自动弯沉仪法D.落锤式弯沉仪法解析：解析 目前，回弹弯沉最常用的测试方法是贝克曼梁法。24.含水率为 20%，配比为石灰：粉煤灰：土=10:20:70 的二灰土 1000g，其中含有干石灰( )g。（分数：1.00）A.81B.82C.83 D.84解析：解析 含水率的定义为水的质量比干土的质量。20%=水/(1000-水)，解得水为 167g，石灰：粉煤灰：土=10:20
37、:70 的质量为 833g，根据三者的比例关系得干石灰为 83g。25.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( )位置。（分数：1.00）A.轮隙中心B.轮隙中心稍偏前 C.轮隙中心稍偏后D.轮隙中任意位置解析：解析 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在轮隙中心稍偏前 35cm 位置。26.一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是( )MPa。（分数：1.00）A.5.19B.4.74C.5.02 D.5.80解析：解析 水泥混凝土抗折强度是以 150mm150mm550mm 的梁形试件在标准养护条件下达
38、到规定龄期后，净跨径 450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。1N/mm 2=1MPa。每个试样的抗折强度计算公式为：R=(Pl)/(be2)式中：R抗折强度，MPa；P破坏载荷，N；l支距，mm；b试样宽度；mm；e试样厚度；mm。无论是抗压强度还是抗折强度，试验结果均以 3 个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的 15%，取中值为测定结果；如两个测定值与中值的差都超过 15%时，该组试验结果作废。经计算最后的实验结果是 5.02MPa。故选 C 项。27.采用集中厂拌法施工时，水泥稳定细粒土中水泥的最小剂量为( )。（分数：1.00）
39、A.3%B.4% C.5%D.6%解析：解析 公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)：水泥的最小剂量应符合下表规定。28.水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度( )高温条件下测得的构造深度。（分数：1.00）A.大于B.等于 C.小于D.两者无关系解析：解析 水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度等于高温条件下测得的构造深度。水泥混凝土路面测得的构造深度与温度影响的关系不大。29.当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。（分数：1.00）A.1.03 B.1.05C.1.13D.1.15解析：解析
40、拌好的沥青混合料，均匀称取一个试件所需的用量(标准马歇尔试件约 1200g)。当已知沥青混合料的密度时，可根据试件的标准尺寸计算并乘以 1.03 得到要求的混合料数量。当一次拌和几个试件时，宜将其倒入经预热的金属盘中，用小铲适当拌和均匀分成几份，分别取用。30.水泥混凝土路面是以( )为控制指标。（分数：1.00）A.抗压强度B.抗弯拉强度 C.抗拉强度D.抗剪强度解析：解析 水泥混凝土路面结构设计以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计的极限状态，路面水泥混凝土设计弯拉强度标准值以 28d 龄期的弯拉强度控制。故选 B 项。参见公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D402003)。
41、二、B判断题/B(总题数：30，分数：30.00)31.土基回弹模量测试，可以不进行预压，直接进行加载测试。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压 0.5MPa，稳压 1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载。32.用环刀法测无机结合料稳定细粒土密度时，其龄期不宜超过两天。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)：用环刀法测定无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过两天，且宜用于施工过程中的压实度检验。33.路面的摩擦摆值应换
42、算为温度为 25时的摩擦摆值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 路面的摩擦摆值应换算为温度为 20C 时的摩擦摆值。34.路基各施工层的压实度保证了技术指标的要求，则认为该路基的内在施工质量可满足设计文件的要求。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 路基各施工层的压实度保证了压实指标的要求，则认为该路基的内在压实质量可满足设计文件的要求。35.在用 5.4m 的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 在用 36m 的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的
43、修正。36.对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 对路面面层应检验平整度，路基的平整度也需检验。37.摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 摩擦系数反映了路表潮湿状态下的抗滑能力。38.路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 路面的回弹弯沉是指路面在车轮垂直竖向方向的位移，路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。39.沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在 401。( )（分数：1.
44、00）A.正确B.错误 解析：解析 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 0522000)P347：沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在 601。40.影响击实效果的主要因素只有土的含水率。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 影响击实效果的主要因素不仅是土的含水率，还与击实功、土的级配等因素有关。41.弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 压实度是反映路基或路面压实程度的指标。42.沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马歇尔试件应在 601的恒温水中恒温 3040min。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析
45、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 0522000)P291：沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马歇尔试件应在 601的恒温水中恒温 3040min。43.自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 自动弯沉仪测定的是总弯沉值，需要与贝克曼梁试验进行对比，换算成回弹弯沉再用于路基、路面强度评定。44.经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。45.路面雷达测试系统是一种接触性、破坏性路面厚度测试技
46、术。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 路面雷达测试系统是一种非接触性、非破坏性路面厚度测试技术。46.实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值，不符合要求时扣分。 ( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)：实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。47.用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 常用填料大多是用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到
47、的矿粉，在沥青混合料中起着很重要的作用，通过沥青和填料之间相互作用形成的结构沥青和组成的沥青胶浆，使混合料中的矿料结合成为一体。因为只有碱性石料加工成的矿粉与沥青才能够形成较发达的结构沥青，所以用于沥青混合料的填料只能采用石灰岩一类的憎水性碱性石料加工磨细制成，且要求必须达到一定的细度。为改善沥青混合料水稳性，可以采用干燥的磨细生石灰粉、消石灰粉或水泥作为填料，但其用量不易超过矿料总量的 1%2%。48.对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定时，才能进行工程质量检验与评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。基本要求具有质量否决权，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。49.连续式平整度仪的标准长度为 5m。( )（
