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    【工程类职业资格】公路工程试验检测人员业务考试公路-2-1及答案解析.doc

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    【工程类职业资格】公路工程试验检测人员业务考试公路-2-1及答案解析.doc

    1、公路工程试验检测人员业务考试公路-2-1 及答案解析(总分:150.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:30,分数:30.00)1.测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时,试件应饱水( )。(分数:1.00)A.1dB.2dC.3dD.7d2.路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的( )。(分数:1.00)A.3 倍B.4 倍C.5 倍D.6 倍3.承载板法测定的土基回弹模量可作为( )。(分数:1.00)A.路面质量评定用B.路面设计参数使用C.路基设计参数用D.路基质量评定用4.水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时,水泥最小剂量为( )%。(分数:1.00)

    2、A.3B.4C.5D.65.土基回弹模量 E0的单位是( )。(分数:1.00)A.MNB.kNC.kgD.MPa6.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为( )。(分数:1.00)A.100 分B.规定的满分C.合格率规定分D.零分7.关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的说法:养生温度为南方 252,北方 202;养生龄期 6 个月;养生期间试件的质量损失不超过 10g;养生期的最后一天,应将试件浸泡在水中。正确的是( )。(分数:1.00)A.B.C.D.8.公路路基土方压实度按( )设定。(分数:1.00)A.两档B.三档C.四档D.五档9.水泥石灰综合稳定土当水泥用量

    3、占结合料总质量的( )%时,应按水泥稳定类进行设计。(分数:1.00)A.20B.30C.40D.5010.有关平整度测试的说法有:反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况;连续式平整度仪属于反应类测试设备;VBI 与国际平整度指数有良好的相关关系;反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是( )。(分数:1.00)A.B.C.D.11.填隙碎石基层其密实程度用( )表示。(分数:1.00)A.干密度B.压实度C.固体体积率D.压实系数12.将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中,施加荷载时,对于强度等级为 C30C60的混凝土,加载速度取( )MPa/s

    4、。(分数:1.00)A.0.30.5B.0.50.8C.0.81.0D.1.013.水泥稳定土击实试验有以下说法:试料采用四分法取样;预定含水率依次相差 1%2%,且其中至少有 2 个大于和 2 个小于最佳含水率;试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用;最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 6mm。正确说法是( )。(分数:1.00)A.B.C.D.14.分部工程和单位工程采用( )评分方法。(分数:1.00)A.合格率评分法 B.数理统计评分方法C.加权平均计算法15.3m 直尺测定路面平整度的指标是( )。(分数:1.00)A.最大间隙B.均方差C.VBID.IRI16.压实度评定时

    5、,用( )来反映路段的总体压实质量。(分数:1.00)A.平均值B.标准偏差C.代表值D.合格率17.关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法:试件是高径比为 1:1 的圆柱体;试件以最佳含水率和最大干密度静压成型;粗粒土试模直径为 15cm;南方地区试件养生温度为 252;用于应力检验时试件保湿保温养生 90d 进行强度试验。正确的说法有( )。(分数:1.00)A.B.C.D.18.使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定,对同一种路面厚度及材料类型,使用前至少测定( )处,求取两种方法测定密度的相关关系。(分数:1.00)A.15B.20C.25D.3019.采用 3m 直尺连续

    6、测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以( )为标准位置。(分数:1.00)A.纵向施工缝B.路面板与路肩接缝C.行车道一侧车轮轮迹线D.路面板中部20.3m 直尺测定路面平整度的叙述有:3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种;单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收;等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制;路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相接连续测量 10 尺;一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置;已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置。正确叙述有( )。(分数:1.00)A.B.C.D.21.( )法适用于现场土基表面,通过逐级

    7、加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。(分数:1.00)A.贝克曼梁法B.承载板法C.CBR 法D.贯入仪法22.分项工程评分值与( )无关。(分数:1.00)A.实测项目的数量B.实测项目的合格率和规定分值C.外观缺陷数量和程度D.质量保证资料的完整性和真实性23.公路工程质量检验评定的依据为( )。(分数:1.00)A.设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准D.试验规程24.路拱横坡是指( )。H 中 、H 左 、H 右 分别表示路基中心和左、右边缘的高程,月为半幅路基宽度。(分数:1.00)A.B.C.D.25.摆式仪测某点抗滑值,若 5 次读数分别

    8、为 57、58、59、57、57,则该点抗滑值为( )摆值。(分数:1.00)A.57B.578C.58D.5926.高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的( )采用摩擦系数测定车测定。(分数:1.00)A.第 1 个夏季B.第 1 个冬季C.第 1 个雨季D.第 1 个最不利季节27.水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过( )h。(分数:1.00)A.2B.3C.4D.528.沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为( )mm/min。(分数:1.00)A.105B.255C.505D.75529.土方路基平整度常用( )测定。(分数:1.00)A.3m 直尺法B.连续平整度

    9、仪法C.颠簸累积仪法D.水准仪法30.下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是( )。(分数:1.00)A.回弹弯沉值越大,表示承载能力越小B.回弹模量越大,表示承载能力越小C.CBR 值越大,表示强度越小D.压碎值越大,表示强度越大二、B判断题/B(总题数:30,分数:30.00)31.分项工程检查不合格,经过加固、补强、返工或整修后,可以复评为优良。( )(分数:1.00)A.正确B.错误32.对于水泥混凝土路面,必须检测回弹弯沉。( )(分数:1.00)A.正确B.错误33.水泥混凝土强度试验中,应始终缓慢均匀加荷,直至试件破坏,记录破坏时的极限荷载。( )(分数:1.00)A.正确B.

    10、错误34.普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。( )(分数:1.00)A.正确B.错误35.在结构尺寸和施工条件允许的前提下,粗集料的粒径尽可能选择的大一些,可以节约水泥。( )(分数:1.00)A.正确B.错误36.用 3.6m 弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时,必须进行支点修正。( )(分数:1.00)A.正确B.错误37.流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( )(分数:1.00)A.正确B.错误38.现场配置混凝土时,如果不考虑集料的含水率,会降低混凝土的强度。( )(分数:1.00)A.正确B.错误39.采用质量法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。( )

    11、(分数:1.00)A.正确B.错误40.影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。( )(分数:1.00)A.正确B.错误41.构造深度越小,说明路面的抗滑性能越好。( )(分数:1.00)A.正确B.错误42.无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,应按最大干密度成型试件。( )(分数:1.00)A.正确B.错误43.当压实度代表值大于压实度标准时,则路段的压实度指标可得规定的满分。( )(分数:1.00)A.正确B.错误44.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( )(分数:1.00)A.正确B.错误45.在沥青拌和厂取样时,应将专用容器装在拌和机卸料斗下方,每放一次料取

    12、一次样,连续取几次,混合即可。( )(分数:1.00)A.正确B.错误46.平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。( )(分数:1.00)A.正确B.错误47.当缺乏运动黏度测定条件时,制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限;针入度大、稠度小的沥青取高限;一般取中值。( )(分数:1.00)A.正确B.错误48.水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。( )(分数:1.00)A.正确B.错误49.在制作 EDTA 标准曲线时,应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样,每种 1 个样品。( )(分数:1.00)A.

    13、正确B.错误50.沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测量试件每增加 1mm 变形需要行车的次数。( )(分数:1.00)A.正确B.错误51.当所配置的 EDTA 溶液用完后,应按照同样的浓度配置 EDTA 溶液,但不需要重作标准曲线。( )(分数:1.00)A.正确B.错误52.无机结合料稳定土击实试验,根据击实功的不同,可分为轻型和重型两种试验方法。( )(分数:1.00)A.正确B.错误53.无机混合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。( )(分数:1.00)A.正确B.错误54.采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN 时,如果路面温度越高,其测定

    14、的 BPN 值就越大。( )(分数:1.00)A.正确B.错误55.路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。( )(分数:1.00)A.正确B.错误56.用挖坑法测量路面结构厚度时,开挖面积应尽量得大。( )(分数:1.00)A.正确B.错误57.当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时,若规定分为 15 分,则平整度的评分值为 0.96 分。( )(分数:1.00)A.正确B.错误58.竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。( )(分数:1.00)A.正确B.错误59.质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。( )(分数:

    15、1.00)A.正确B.错误60.若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求,可以进行评定,但须按处减分。( )(分数:1.00)A.正确B.错误三、B多项选择题/B(总题数:20,分数:40.00)61.可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是( )。(分数:2.00)A.铺砂法B.制动距离法C.摩擦系数测试车D.摆式仪62.测定马歇尔稳定度,指在规定( )条件下,标准试件在马歇尔仪中最大的破坏荷载。(分数:2.00)A.温度B.湿度C.变形D.加荷速度63.分项工程的扣分包括( )(分数:2.00)A.外观缺陷扣分B.资料不全扣分C.基本要求不符扣分D.使用材料不合要求扣分64.关于石灰稳

    16、定土劈裂强度试验有以下说法,正确的有( )。(分数:2.00)A.粗粒土试模直径为 15cmB.南方地区试件养生温度为 252C.试验前试件浸水 1 昼夜D.用于应力检验时试件应保湿保温养生 6 个月进行强度试验65.不能采用挖坑法测定厚度的结构层有( )。(分数:2.00)A.级配碎石过渡层B.水泥稳定碎石基层C.水泥混凝土路面板D.沥青混凝土面层66.水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过( )控制的。(分数:2.00)A.最大水灰比B.最小砂率C.最小水泥用量D.最大用水量67.目前,测定回弹模量的方法有( )。(分数:2.00)A.承载板法B.贝克曼梁法C.CBR 间接推算法D.贯入仪间

    17、接推算法68.沥青混合料中沥青用量可以采用( )来表示。(分数:2.00)A.沥青含量B.粉胶比C.油石比D.沥青膜厚度69.以下( )是工地快速测定无机结合料稳定土含水率的方法。(分数:2.00)A.烘干法B.砂浴法C.酒精法D.核子密度仪法70.沥青混合料标准密度可用( )表示。(分数:2.00)A.马歇尔密度B.表干密度C.试验路密度D.重型击实试验密度71.水泥稳定碎石基层交工验收时,需检测的项目包括( )等。(分数:2.00)A.弯沉B.强度C.压实度D.厚度72.水混凝土用砂中的有害杂质包括泥或泥块及( )。(分数:2.00)A.有机质B.云母C.轻物质D.三氧化硫73.一般来说,

    18、测定沥青面层压实度的方法有( )。(分数:2.00)A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法74.沥青混合料组成设计包括( )设计阶段。(分数:2.00)A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比折算D.生产配合比验证75.水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于( ),底基层材料的集料最大粒径不大于( )。(分数:2.00)A.31.5mmB.16.5mmC.37.5mmD.19.5mm76.水泥混凝土的技术性质包括( )。(分数:2.00)A.工作性B.强度C.耐久性质D.力学性质77.在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时,要向土中加水拌和湿润,加水量应满足( )要求。(分数:2.

    19、00)A.对于细粒土,含水率较最佳含水率小 3%B.对于中、粗粒土,含水率为最佳含水率C.对于细粒土,含水率为最佳含水率D.对于细、中、粗粒土,含水率均为最佳含水率78.沥青混合料标准配合比设计时,应控制( )筛孔通过率(分数:2.00)A.0.075mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm79.采用核子仪测定土基压实度时,核子仪的标定包括( )标定。(分数:2.00)A.与仪器附带标准块B.与施工现场环刀法C.与施工现场灌砂法D.施工现场取样采用烘干法测定的含水率80.在建设项目中,根据业主下达的任务和签订的合同,必须具备( )条件才可成为单位工程。(分数:2.00)A.规模较大B

    20、.独立施工C.独立成本计算D.一定量的人员四、B问答题/B(总题数:5,分数:50.00)81.分项工程质量等级如何评定?(分数:10.00)_82.简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法,各适用于什么条件。(分数:10.00)_83.试述承载板法测土基的回弹模量过程。(分数:10.00)_84.简述水泥稳定土配合比设计的要点。(分数:10.00)_85.某一级公路水泥稳定碎石基层,已知 Rd=3.2MPa,现测得某段的无侧限抗压强度数值如下(MPa),请对该段的强度结果进行评定并计算其得分值。(规定分为 20 分,保证率为 95%)3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.9

    21、2、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。B附表/B(分数:10.00)_公路工程试验检测人员业务考试公路-2-1 答案解析(总分:150.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:30,分数:30.00)1.测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时,试件应饱水( )。(分数:1.00)A.1d B.2dC.3dD.7d解析:解析 测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时,试件应饱水 1d。2.路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的( )。(分数:1.00)A.3 倍 B.4 倍C.5 倍D.6 倍解析:解析 路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最

    22、大集料粒径的 3 倍。3.承载板法测定的土基回弹模量可作为( )。(分数:1.00)A.路面质量评定用B.路面设计参数使用 C.路基设计参数用D.路基质量评定用解析:解析 承载板法检测回弹模量试验目的和适用范围:本方法适用于在现场土基表面,通过承载板对土基逐渐加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,经过计算求得土基回弹模量。本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。4.水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时,水泥最小剂量为( )%。(分数:1.00)A.3B.4 C.5D.6解析:解析 水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时,水泥最小剂量为 4%。5.土基回弹模量 E0的单位是(

    23、)。(分数:1.00)A.MNB.kNC.kgD.MPa 解析:解析 土基回弹模量 E0的单位是 MPa。6.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为( )。(分数:1.00)A.100 分B.规定的满分 C.合格率规定分D.零分解析:解析 弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分,大于时得零分。7.关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的说法:养生温度为南方 252,北方 202;养生龄期 6 个月;养生期间试件的质量损失不超过 10g;养生期的最后一天,应将试件浸泡在水中。正确的是( )。(分数:1.00)A.B.C. D.解析:解析 养生龄期为 7d。8.公路路基土方压实度按

    24、( )设定。(分数:1.00)A.两档B.三档 C.四档D.五档解析:解析公路路基土方压实度按三档设定,即高速公路、一级公路,二级公路,三级、四级公路。9.水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的( )%时,应按水泥稳定类进行设计。(分数:1.00)A.20B.30 C.40D.50解析:解析 水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的 30%时,应按水泥稳定类进行设计。10.有关平整度测试的说法有:反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况;连续式平整度仪属于反应类测试设备;VBI 与国际平整度指数有良好的相关关系;反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是( )

    25、。(分数:1.00)A. B.C.D.解析:解析 连续式平整度仪属于断面类测试设备。11.填隙碎石基层其密实程度用( )表示。(分数:1.00)A.干密度B.压实度C.固体体积率 D.压实系数解析:解析 填隙碎石基层其密实程度用固体体积率表示,可参见公路模拟试题(一)单选题 4 答案解析内容。12.将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中,施加荷载时,对于强度等级为 C30C60的混凝土,加载速度取( )MPa/s。(分数:1.00)A.0.30.5B.0.50.8 C.0.81.0D.1.0解析:解析 混凝土抗压强度试验以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并位置对中。

    26、施加荷载时,对于强度等级小于 C30 的混凝土,加载速度为 0.30.5MPa/s;强度等级大于 C30 且小于C60 时,取 0.50.8MPa/s 的加载速度;强度等级大于 C60 的混凝土,取 0.81.0MPa/s 的加载速度。13.水泥稳定土击实试验有以下说法:试料采用四分法取样;预定含水率依次相差 1%2%,且其中至少有 2 个大于和 2 个小于最佳含水率;试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用;最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 6mm。正确说法是( )。(分数:1.00)A. B.C.D.解析:解析 试料加入计算用水量后装入塑料袋浸湿备用,不能加水泥。14.分部工程和单

    27、位工程采用( )评分方法。(分数:1.00)A.合格率评分法 B.数理统计评分方法C.加权平均计算法解析:解析 分部工程和单位工程采用加权平均计算法评分方法。15.3m 直尺测定路面平整度的指标是( )。(分数:1.00)A.最大间隙 B.均方差C.VBID.IRI解析:解析 公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)P37。三米直尺单杆测定路面的平整度计算,以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定 10 尺时,计算 10 个最大间隙的平均值。16.压实度评定时,用( )来反映路段的总体压实质量。(分数:1.00)A.平均值B.标准偏差C.代表值 D.合格率解析:解析 压实度评定

    28、时,用代表值来反映路段的总体压实质量。17.关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法:试件是高径比为 1:1 的圆柱体;试件以最佳含水率和最大干密度静压成型;粗粒土试模直径为 15cm;南方地区试件养生温度为 252;用于应力检验时试件保湿保温养生 90d 进行强度试验。正确的说法有( )。(分数:1.00)A.B.C. D.解析:解析 试件以最佳含水率、最大干密度和要求达到的压实度静压成型;用于应力检验时试件保湿保温养生 6 个月进行强度试验。18.使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定,对同一种路面厚度及材料类型,使用前至少测定( )处,求取两种方法测定密度的相关关系。(分数:1

    29、.00)A.15 B.20C.25D.30解析:解析 使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定,对同一种路面厚度及材料类型,使用前至少测定 15 处。19.采用 3m 直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以( )为标准位置。(分数:1.00)A.纵向施工缝B.路面板与路肩接缝C.行车道一侧车轮轮迹线 D.路面板中部解析:解析 公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)P38。测试路段的测试地点选择,除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线 0.81.0m)作为连续测定的标准位置。20.3m 直尺测定路面平整度的叙述有:3m 直尺测定法有单尺测定

    30、最大间隙和等距离连续测定两种;单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收;等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制;路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相接连续测量 10 尺;一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置;已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置。正确叙述有( )。(分数:1.00)A.B.C.D. 解析:解析 3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度

    31、。当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接连续测量 10 尺。除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线 80100cm)带作为连续测定的标准位置。对已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。21.( )法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。(分数:1.00)A.贝克曼梁法B.承载板法 C.CBR 法D.贯入仪法解析:解析 承载板法法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变

    32、形,经计算求得土基回弹模量。22.分项工程评分值与( )无关。(分数:1.00)A.实测项目的数量 B.实测项目的合格率和规定分值C.外观缺陷数量和程度D.质量保证资料的完整性和真实性解析:解析 分项工程评分值与实测项目的合格率和规定分值,质量保证资料的完整性和真实性,外观缺陷数量和程度有关;与实测项目的数量无关。23.公路工程质量检验评定的依据为( )。(分数:1.00)A.设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准 D.试验规程解析:解析 保证工程质量,原交通部制定了公路工程质量检验评定标准。该标准适用于公路工:程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管

    33、理、监控和检验评定。24.路拱横坡是指( )。H 中 、H 左 、H 右 分别表示路基中心和左、右边缘的高程,月为半幅路基宽度。(分数:1.00)A.B.C. D.解析:解析 坡度等于高差比宽度。25.摆式仪测某点抗滑值,若 5 次读数分别为 57、58、59、57、57,则该点抗滑值为( )摆值。(分数:1.00)A.57B.578C.58 D.59解析:解析 操作测定 5 次,并读记每次测定的摆值,即 BPN。5 次数值中最大值与最小值的差值不得大于 3BPN。如差数大于 3BPN,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定为止。取 5 次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即

    34、摆值 FB),取整数,以 BPN 表示。26.高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的( )采用摩擦系数测定车测定。(分数:1.00)A.第 1 个夏季 B.第 1 个冬季C.第 1 个雨季D.第 1 个最不利季节解析:解析 高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第 1 个夏季采用摩擦系数测定车测定。27.水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过( )h。(分数:1.00)A.2 B.3C.4D.5解析:解析 水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过 2h。28.沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为( )mm/min。(分数:1.00)A.105B.255C.505

    35、 D.755解析:解析 沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为 50mm/min5mm/min。29.土方路基平整度常用( )测定。(分数:1.00)A.3m 直尺法 B.连续平整度仪法C.颠簸累积仪法D.水准仪法解析:解析 土方路基平整度常用 3m 直尺法测定。30.下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是( )。(分数:1.00)A.回弹弯沉值越大,表示承载能力越小 B.回弹模量越大,表示承载能力越小C.CBR 值越大,表示强度越小D.压碎值越大,表示强度越大解析:解析 回弹模量越大,表示承载能力越大;CBR 值越大,表示强度越大;压碎值越大,表示强度越小。二、B判断题/B(总题数:30,

    36、分数:30.00)31.分项工程检查不合格,经过加固、补强、返工或整修后,可以复评为优良。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 分项工程检查不合格,经过加固、补强、返工或整修后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程分值时按其复评分值的 90%计算。32.对于水泥混凝土路面,必须检测回弹弯沉。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 对于水泥混凝土路面,不必检测回弹弯沉。33.水泥混凝土强度试验中,应始终缓慢均匀加荷,直至试件破坏,记录破坏时的极限荷载。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 当试件接近破坏而开始迅速变化时,应停止调整试验机的油门,直至

    37、试件破坏。34.普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。( )(分数:1.00)A.正确 B.错误解析:解析 混凝土抗压强度与其水灰比呈线性关系。35.在结构尺寸和施工条件允许的前提下,粗集料的粒径尽可能选择的大一些,可以节约水泥。( )(分数:1.00)A.正确 B.错误解析:解析 配制混凝土希望矿料具有高的密度和小的比表面积,在结构尺寸和施工条件允许的前提下,粗集料的粒径尽可能选择大一些,降低了矿料比表面积,可以节约水泥。36.用 3.6m 弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时,必须进行支点修正。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层

    38、沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时,有可能引起弯沉仪支座处变形,因此测定时应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方,其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时,同时测定两台弯沉仪的弯沉读数,如检验用弯沉仪百分表有读数,即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时,可在不同的位置测定 5 次,求平均值,以后每次测定时以此作为修正值。37.流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 水灰比影响混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度,因而在组成材料给定的情况下,水灰比是决定混凝土

    39、强度、耐久性和其他一系列物理力学性能的主要参数。对某种水泥就有一个最适宜的比值,过大或过小都会使强度等性能受到影响。在一定范围内且其他条件不变的情况下,水泥混凝土的强度与水灰比的大小呈反比。增大混凝土的流动性不仅仅可以通过提高水灰比来实现,还可以采用掺加外加剂,或者保持水灰比不变、增加水泥浆量等措施来实现。38.现场配置混凝土时,如果不考虑集料的含水率,会降低混凝土的强度。( )(分数:1.00)A.正确 B.错误解析:解析 如果不考虑集料的含水率,实际上减少了砂石用量,增加了水的用量。这样,水灰比增大了,就会降低混凝土的强度。39.采用质量法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。(

    40、 )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 采用体积法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。40.影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 影响沥青混合料施工和易性的首要因素是材料组成。41.构造深度越小,说明路面的抗滑性能越好。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 构造深度越小,说明路面的抗滑性能越差。42.无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,应按最大干密度成型试件。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,试件以最佳含水率、最大干密度

    41、和要求达到的压实度静压成型。43.当压实度代表值大于压实度标准时,则路段的压实度指标可得规定的满分。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 路基、基层和底基层:KK 0且单点压实度全部大于或等于规定值减 2 个百分点时,评定路段的压实度可得规定满分;当 KK 0,且单点压实度全部大于或等于规定极值时,对于测定值低于规定值减 2个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。K K 0或某一单点压实度 K0小于规定极值时,该评定路段压实度为不合格,评为零分。路堤施工段落短时,分层压实度要每点都符合要求,且实际样本数不小于 6 个。沥青面层:当 KK 0且全部测点大于或等于规定值

    42、减 1 个百分点时,评定路段的压实度可得规定的满分;当 KK 0时,对于测定值低于规定值减 1 个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。KK 0时,评定路段的压实度为不合格,评为零分。44.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 水泥混凝土路面抗滑性能常用构造深度来表示。45.在沥青拌和厂取样时,应将专用容器装在拌和机卸料斗下方,每放一次料取一次样,连续取几次,混合即可。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 将料混合后,还应按四分法取样至足够数量。46.平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。(

    43、 )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目,则应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。47.当缺乏运动黏度测定条件时,制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限;针入度大、稠度小的沥青取高限;一般取中值。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 针入度小、稠度大的沥青取高限;针入度大、稠度小的沥青取低限,一般取中值。48.水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。( )(分数:1.00)A.正确 B

    44、.错误解析:解析 水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。49.在制作 EDTA 标准曲线时,应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样,每种 1 个样品。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 每种剂量应该 2 个样品。50.沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测量试件每增加 1mm 变形需要行车的次数。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测量一定时间内的车辙变形量,然后计算出试件变形 1mm 所需要的行车行走次数,作为动稳定度。51.当所配置的 EDTA 溶液用完后,应按照同样的浓度配置 EDTA 溶液,但不需要重作标

    45、准曲线。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 虽然是按照同样的浓度进行配置,但由于操作时会存在一定的误差,不可能配置出完全一样浓度的试剂,所以必须重作标准曲线。52.无机结合料稳定土击实试验,根据击实功的不同,可分为轻型和重型两种试验方法。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 无机结合料稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法,均为重型击实试验。53.无机混合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 两种试验的制作方法一样。54.采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN

    46、时,如果路面温度越高,其测定的 BPN 值就越大。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN 时,如果路面温度越高,其测定的 BPN 值就越小。55.路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 路基和路面基层、底基层的现场密度检测应采用灌砂法,击实试验不能用于现场检测。56.用挖坑法测量路面结构厚度时,开挖面积应尽量得大。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 开挖面积应尽量小,尽量减小对路面的破坏。57.当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时,若规定分为 15 分,则平整度的评分值为 0.96 分。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时,若规定分为 15 分,则平整度的评分值为 14.4 分(96%15)。58.竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。( )(分数:1.00)A.正确 B.错误解析:解析 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。59.质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。( )(分数:1.00)A.正确B.错误 解析:解析 质量检


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