1、公路工程试验检测人员业务考试公路-10 及答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个( ) A单项工程 B主体工程 C分部工程 D分项工程（分数：1.00）A.B.C.D.2.水泥稳定土击实试验有以下说法：试料采用四分法取样；预定含水率依次相差 1%2%，且其中至少有 2 个大于和 2 个小于最佳含水率；试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用；最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 6mm。正确说法是( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D.3.坍落度仪试验法适用于公
2、称最大粒径不大于 31.5mm，坍落度不小于( )mm 的混凝土。 A5 B10 C15 D20（分数：1.00）A.B.C.D.4.分部工程和单位工程采用( )评分方法。 A合格率评分法 B数理统计评分方法 C加权平均值 D算术平均值（分数：1.00）A.B.C.D.5.公路工程质量检验评定的依据为( )。 A设计规范 B施工规范 C质量检验评定标准 D试验规程（分数：1.00）A.B.C.D.6.分项工程评分值与( )无关。 A实测项目的数量 B实测项目的合格率和规定分值 C外观缺陷数量和程度 D质量保证资料的完整性和真实性（分数：1.00）A.B.C.D.7.关于水泥稳定碎石回弹模量试件
3、养生的说法：养生温度为南方 252，北方 20=2；养生龄期 6 个月；养生期间试件的质量损失不超过 10g；养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中。正确的是( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D.8.使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定( )处，求取两种方法测定密度的相关关系。 A15 B20 C25 D30（分数：1.00）A.B.C.D.9.有关平整度测试的说法有：反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；连续式平整度仪属于反应类测试设备；VBI 与国际平整度指数有良好的相关关系；反应类平整度指
4、标实际上是舒适性指标。描述正确的是( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D.10.承载板法测定的土基回弹模量可作为( )。 A路面质量评定用 B路面设计参数使用 C路基设计参数用 D路基质量评定用（分数：1.00）A.B.C.D.11.填隙碎石基层其密实程度用( )表示。 A干密度 B压实度 C固体体积率 D压实系数（分数：1.00）A.B.C.D.12.3m 直尺测定路面平整度的叙述有：3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种；单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收；等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制；路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相接连续
5、测量 10 尺；一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置；已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置。正确叙述有( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D.13.摆式仪测某点抗滑值，若 5 次读数分别为 57、58、59、57、57，则该点抗滑值为( )摆值。 A57 B57.8 C58 D59（分数：1.00）A.B.C.D.14.巨粒土的标准密度适宜采用( )来测定。 A轻型击实法 B重型击实法 C振动台法 D压实法（分数：1.00）A.B.C.D.15.测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时，试件应饱水( )。 A1d B2d C3d D7d（分数：1.00）A
6、.B.C.D.16.关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法：试件是高径比为 1:1 的圆柱体；试件以最佳含水率和最大干密度静压成型；粗粒土试模直径为 15cm；南方地区试件养生温度为 252；用于应力检验时试件保湿保温养生 90d 进行强度试验。正确的说法有( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D.17.水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过( )h。 A2 B3 C4 D5（分数：1.00）A.B.C.D.18.高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的( )采用摩擦系数测定车测定。 A第 1 个夏季 B第 1 个冬季 C第 1 个雨季 D第 1 个最不利季节（分数
7、：1.00）A.B.C.D.19.( )法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。 A贝克曼梁法 B承载板法 CCBR 法 D贯入仪法（分数：1.00）A.B.C.D.20.土方路基平整度常用( )测定。 A3m 直尺法 B连续平整度仪法 C颠簸累积仪法 D水准仪法（分数：1.00）A.B.C.D.21.压实度评定时，用( )来反映路段的总体压实质量。 A平均值 B标准偏差 C代表值 D合格率（分数：1.00）A.B.C.D.22.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( )。 A100 分 B规定的满分 C合格
8、率规定分 D零分（分数：1.00）A.B.C.D.23.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是( )。 A回弹弯沉值越大，表示承载能力越小 B回弹模量越大，表示承载能力越小 CCBR 值越大，表示强度越小 D压碎值越大，表示强度越大（分数：1.00）A.B.C.D.24.土基回弹模量 E0的单位是( )。 AMN BkN Ckg DMPa（分数：1.00）A.B.C.D.25.水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为( )%。 A3 B4 C5 D6（分数：1.00）A.B.C.D.26.沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为( )mm/min。 A105 B255 C505 D7
9、55（分数：1.00）A.B.C.D.27.公路路基土方压实度按( )设定。 A两档 B三档 C四档 D五档（分数：1.00）A.B.C.D.28.将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为 C30C60的混凝土，加载速度取( )MPa/s。 A0.30.5 B0.50.8 C0.81.0 D1.0（分数：1.00）A.B.C.D.29.路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的( )。 A3 倍 B4 倍 C5 倍 D6 倍（分数：1.00）A.B.C.D.30.水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的( )%时，应按水泥稳定类进行设计。 A
10、20 B30 C40 D50（分数：1.00）A.B.C.D.二、判断题(总题数：30，分数：30.00)31.分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。( )（分数：1.00）A.正确B.错误32.对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。( )（分数：1.00）A.正确B.错误33.水泥混凝土强度试验中，应始终缓慢均匀加荷，直至试件破坏，记录破坏时的极限荷载。( )（分数：1.00）A.正确B.错误34.在一定范围内，普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。( )（分数：1.00）A.正确B.错误35.在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择的大一些，
11、可以节约水泥。( )（分数：1.00）A.正确B.错误36.用 3.6m 弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时，必须进行支点修正。( )（分数：1.00）A.正确B.错误37.流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( )（分数：1.00）A.正确B.错误38.现场配置混凝土时，如果不考虑集料的含水率，会降低混凝土的强度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误39.采用质量法计算混凝土的砂石用量时，必须考虑混凝土的含气率。( )（分数：1.00）A.正确B.错误40.影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。( )（分数：1.00）A.正确B.错误41.构造深度越小，说明路面的抗
12、滑性能越好。( )（分数：1.00）A.正确B.错误42.无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密度成型试件。( )（分数：1.00）A.正确B.错误43.当压实度代表值大于压实度标准时，则路段的压实度指标可得规定的满分。( )（分数：1.00）A.正确B.错误44.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( )（分数：1.00）A.正确B.错误45.在沥青拌和厂取样时，应将专用容器装在拌和机卸料斗下方，每放一次料取一次样，连续取几次，混合即可。( )（分数：1.00）A.正确B.错误46.平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。( )（分数：1.00）A.正确
13、B.错误47.当缺乏运动黏度测定条件时，制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限；针入度大、稠度小的沥青取高限；一般取中值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误48.水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误49.在制作 EDTA 标准曲线时，应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样，每种 1 个样品。( )（分数：1.00）A.正确B.错误50.对于平均增高小于 6m 的浆砌挡土墙，每处作为分项工程进行评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误51.当所配置的 EDTA 溶液用完后，应
14、按照同样的浓度配置 EDTA 溶液，但不需要重作标准曲线。( )（分数：1.00）A.正确B.错误52.无机结合料稳定土击实试验，根据击实功的不同，可分为轻型和重型两种试验方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误53.EDTA 滴定法主要用来在工地快速测定水泥和石灰稳定材料中水泥和石灰的剂量，但不可以用来测定水泥和石灰综合稳定材料中结合料的剂量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误54.采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN 时，如果路面温度越高，其测定的 BPN 值就越大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误55.路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。(
15、 )（分数：1.00）A.正确B.错误56.26 用挖坑法测量路面结构厚度时，开挖面积应尽量得大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误57.当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时，若规定分为 15 分，则平整度的评分值为 0.96 分。( )（分数：1.00）A.正确B.错误58.竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。( )（分数：1.00）A.正确B.错误59.质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。( )（分数：1.00）A.正确B.错误60.若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求，可以进行评定，但须按处减分。( )（分数：1.
16、00）A.正确B.错误三、多项选择题(总题数：20，分数：40.00)61.沥青混合料组成设计包括( )设计阶段。（分数：2.00）A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比折算D.生产配合比验证62.沥青混合料中沥青用量可以采用( )来表示。（分数：2.00）A.沥青含量B.粉胶比C.油石比D.沥青膜厚度63.关于石灰中有效氧化钙和氧化镁合量简易测试方法的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.迅速称取石灰试样 0.81.0g(准确至 0.0001g)，放入 300mL 三角瓶中加入 150mL 新煮沸并已冷却的蒸馏水和 10 颗玻璃珠。B.瓶口上插一短颈漏斗，加热 5min，但
17、勿使沸腾，放入冷水中迅速冷却。C.滴入酚酞指示剂 2 滴，在不断摇动下以盐酸标准液滴定，控制速度为每秒 23 滴，至粉红色完全消失，稍停，又出现红色，继续滴入盐酸，如此重复几次，直至 5min 内不出现红色为止。如滴定过程持续半小时以上，则结果只能作参考。D.按公式计算有效钙镁含量。对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并取两次测定结果的平均值代表最终结果。64.水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于( )，底基层材料的集料最大粒径不大于( )。（分数：2.00）A.31.5mmB.16.5mmC.37.5mmD.19.5mm65.水混凝土用砂中的有害杂质包括泥或泥块及( )。（分数：2
18、.00）A.有机质B.云母C.轻物质D.三氧化硫66.水泥混凝土配合比设计中，耐久性是通过( )控制的。（分数：2.00）A.最大水灰比B.最小砂率C.最小水泥用量D.最大用水量67.沥青混合料标准密度可用( )表示。（分数：2.00）A.马歇尔密度B.表干密度C.试验路密度D.重型击实试验密度68.水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目包括( )等。（分数：2.00）A.弯沉B.强度C.压实度D.厚度69.以下( )是工地快速测定无机结合料稳定土含水率的方法。（分数：2.00）A.烘干法B.砂浴法C.酒精法D.核子密度仪法70.在建设项目中，根据业主下达的任务和签订的合同，必须具备( )条
19、件才可成为单位工程。（分数：2.00）A.规模较大B.独立施工C.独立成本计算D.一定量的人员71.不能采用挖坑法测定厚度的结构层有( )。（分数：2.00）A.级配碎石过渡层B.水泥稳定碎石基层C.水泥混凝土路面板D.沥青混凝土面层72.一般来说，测定沥青面层压实度的方法有( )。（分数：2.00）A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法73.水泥混凝土的技术性质包括( )。（分数：2.00）A.工作性B.强度C.耐久性质D.力学性质74.在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，要向土中加水拌和湿润，加水量应满足( )要求。（分数：2.00）A.对于细粒土，含水率较最佳含水率小 3%B.对
20、于中、粗粒土，含水率为最佳含水率C.对于细粒土，含水率为最佳含水率D.对于细、中、粗粒土，含水率均为最佳含水率75.目前，测定回弹模量的方法有( )。（分数：2.00）A.承载板法B.贝克曼梁法C.CBR 间接推算法D.贯入仪间接推算法76.可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是( )。（分数：2.00）A.铺砂法B.制动距离法C.摩擦系数测试车D.摆式仪77.采用核子仪测定土基压实度时，核子仪的标定包括( )标定。（分数：2.00）A.与仪器附带标准块B.与施工现场环刀法C.与施工现场灌砂法D.施工现场取样采用烘干法测定的含水率78.分项工程的扣分包括( )。（分数：2.00）A.外观缺陷扣
21、分B.资料不全扣分C.基本要求不符扣分D.使用材料不合要求扣分79.沥青混合料标准配合比设计时，应控制( )筛孑 L 通过率（分数：2.00）A.0.075mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm80.测定马歇尔稳定度，指在规定( )条件下，标准试件在马歇尔仪中最大的破坏荷载。（分数：2.00）A.温度B.湿度C.变形D.加荷速度四、问答题(总题数：5，分数：50.00)81.按照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)，分项工程质量等级如何评定?（分数：10.00）_82.简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件。（分数：10.00）_83.试述
22、马歇尔稳定度试验操作步骤。（分数：10.00）_84.简述路面水泥混凝土配合比设计步骤。（分数：10.00）_85.某一级公路水泥稳定碎石基层，已知 Rd=3.2MPa，现测得某段的无侧限抗压强度数值如下(MPa)，请对该段的强度结果进行评定并计算其得分值。(规定分为 20 分，保证率为 95%)3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。（分数：10.00）_公路工程试验检测人员业务考试公路-10 答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：30，分数：30.00)1.一个合同段的路基
23、土石方工程在建设项目中作为一个( ) A单项工程 B主体工程 C分部工程 D分项工程（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)：附录 A 单位、分部及分项工程的划分。单位工程 分部工程 分项工程路基土石方工程*(13km 路段)土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成材料处治层*等路基工程(每10km排水工程(13km 路段)管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水)进砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水簸箕，捧水泵站等或标段) 水桥及符合小桥标准的通道*，人行天桥，渡槽(每座)基础及下部构造*，上部构造预制、
24、安装或浇筑*，桥面*，栏杆，人行道等涵洞、通道(13km路段)基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*，填土，总体等路基工程(每10km砌筑防护工程(13km路段)挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护*，锥、护坡，导流工程，石笼防护等或标段) 大型挡土墙*，组合式挡土墙*(每处)基础*，墙身*，墙背填土，构件预制*，构件安装*，筋带，锚杆、拉杆，总体*等2.水泥稳定土击实试验有以下说法：试料采用四分法取样；预定含水率依次相差 1%2%，且其中至少有 2 个大于和 2 个小于最佳含水率；试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用；最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 6mm。正确说法是(
25、 )。 A B C D（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 试料加入计算用水量后装入塑料袋浸湿备用，不能加水泥。公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E512009)：4.2.4 将需要的稳定剂水泥加到浸润后的试样中，并用小铲、泥刀或其他工具充分拌和到均匀状态。水泥应在土样击实前逐个加入。加有水泥的试样拌和后，应在 1h 内完成下述击实试验。拌和后超过 1h 的试样，应予作废(石灰稳定材料和石灰粉煤灰稳定材料除外)。3.坍落度仪试验法适用于公称最大粒径不大于 31.5mm，坍落度不小于( )mm 的混凝土。 A5 B10 C15 D20（分数：1.00）A.B. C.D.解析：
26、解析 坍落度仪试验法适用于公称最大粒径不大于 31.5mm，坍落度不小于 10mm 的混凝土。4.分部工程和单位工程采用( )评分方法。 A合格率评分法 B数理统计评分方法 C加权平均值 D算术平均值（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)：分部工程和单位工程采用加权平均计算法评分方法。5.公路工程质量检验评定的依据为( )。 A设计规范 B施工规范 C质量检验评定标准 D试验规程（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 保证工程质量，原交通部制定了公路工程质量检验评定标准。该标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位
27、、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。6.分项工程评分值与( )无关。 A实测项目的数量 B实测项目的合格率和规定分值 C外观缺陷数量和程度 D质量保证资料的完整性和真实性（分数：1.00）A. B.C.D.解析：7.关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的说法：养生温度为南方 252，北方 20=2；养生龄期 6 个月；养生期间试件的质量损失不超过 10g；养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中。正确的是( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C. D. 解析：8.使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定(
28、 )处，求取两种方法测定密度的相关关系。 A15 B20 C25 D30（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 (1)使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定 15 处。故选 A 项。公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)：(2)在进行沥青混合料压实层密度测定前，应用核子密湿度仪与钻孔取样的试件进行标定；测定其他材料密度时，宜与挖坑灌砂法的结果进行标定。标定的步骤如下：选择压实的路表面，与试验段测定时的条件一致，对纹理较大的路面必须用细砂填平，然后将仪器放置在测试点上转动几下，或者在测试点上用刮平板平刮几下，以达到测
29、试条件。按要求的测定步骤用核子密湿度仪测定密度，读数。在测定的同一位置用钻机钻孔法或挖抗灌砂法取样，量测厚度，按相关规范规定的标准方法测定材料的密度。对同一种路面厚度及材料类型，在使用前至少测定 15 处，求取两种不同方法规定的密度的相关关系，其相关系数尺应不小于 0.95。9.有关平整度测试的说法有：反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；连续式平整度仪属于反应类测试设备；VBI 与国际平整度指数有良好的相关关系；反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是( )。 A B C D（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 连续式平整度仪属于断面类测试设备。10.
30、承载板法测定的土基回弹模量可作为( )。 A路面质量评定用 B路面设计参数使用 C路基设计参数用 D路基质量评定用（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 承载板法检测回弹模量试验目的和适用范围：本方法适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐渐加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量。本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。11.填隙碎石基层其密实程度用( )表示。 A干密度 B压实度 C固体体积率 D压实系数（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 填隙碎石基层其密实程度用固体体积率表示。12.3m 直尺测定路面平整度的叙述有：3m
31、直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种；单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收；等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制；路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相接连续测量 10 尺；一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置；已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置。正确叙述有( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收，单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查验收，
32、要算出标准差，用标准差来表示平整程度。当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量 10 尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线 80100cm)带作为连续测定的标准位置。-对已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。13.摆式仪测某点抗滑值，若 5 次读数分别为 57、58、59、57、57，则该点抗滑值为( )摆值。 A57 B57.8 C58 D59（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 操作测定 5 次，并读记每次测定的摆值，即 BPN。5 次数
33、值中最大值与最小值的差值不得大于 3BPN。如差数大于 3BPN，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取 5 次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值 FB)，取整数，以 BPN 表示。14.巨粒土的标准密度适宜采用( )来测定。 A轻型击实法 B重型击实法 C振动台法 D压实法（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 巨粒土的标准密度适宜采用振动台法来测定。试验方法 适用范围 土的粒组轻型、重型击实法 小试筒适用于粒径不大于 25mm 的土大试筒适用于粒径不大于 38mm 的土 细粒土粗粒土振动台法本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括
34、堆石料)的最大干密度。本试验方法适用于通过0.074mm 标准筛的土颗粒质量百分数不大于 15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。对于最大颗粒大于 60mm 的巨粒土，因受试简允许最大粒径的限制，宜按相似配法的规定处理粗粒土巨粒土表面振动压实仪法 同上 粗粒土巨粒土15.测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时，试件应饱水( )。 A1d B2d C3d D7d（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 测定半刚性材料 7d 无侧限抗压强度时，试件应饱水 1d。16.关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法：试件是高径比为 1:1 的圆柱体；试件以最佳含水率和最大干密度静压成型；粗粒土试模直径为
35、15cm；南方地区试件养生温度为 252；用于应力检验时试件保湿保温养生 90d 进行强度试验。正确的说法有( )。 A B C D（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 试件以最佳含水率、最大干密度和要求达到的压实度静压成型；用于应力检验时试件保湿保温养生 6 个月进行强度试验。17.水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过( )h。 A2 B3 C4 D5（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)：水泥稳定土结构层路拌法施工时，必须严密组织，采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间不应超过34
36、h，并应短于水泥的终凝时间。采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过 2h。故选 A 项。18.高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的( )采用摩擦系数测定车测定。 A第 1 个夏季 B第 1 个冬季 C第 1 个雨季 D第 1 个最不利季节（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第 1 个夏季采用摩擦系数测定车测定。19.( )法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。 A贝克曼梁法 B承载板法 CCBR 法 D贯入仪法（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 承载
37、板法法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。20.土方路基平整度常用( )测定。 A3m 直尺法 B连续平整度仪法 C颠簸累积仪法 D水准仪法（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 土方路基平整度常用 3m 直尺法测定。21.压实度评定时，用( )来反映路段的总体压实质量。 A平均值 B标准偏差 C代表值 D合格率（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 压实度评定时，用代表值来反映路段的总体压实质量。22.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( )。 A100 分 B规定的满分 C合格率规定
38、分 D零分（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分，大于时得零分。23.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是( )。 A回弹弯沉值越大，表示承载能力越小 B回弹模量越大，表示承载能力越小 CCBR 值越大，表示强度越小 D压碎值越大，表示强度越大（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 回弹模量越大，表示承载能力越大；CBR 值越大，表示强度越大；压碎值越大，表示强度越小。24.土基回弹模量 E0的单位是( )。 AMN BkN Ckg DMPa（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 土基回弹模量 E0的单位是 MPa。25.水
39、泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为( )%。 A3 B4 C5 D6（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为 4%。详见公路路面基层施工技术规范(JTJ0 0342000)。26.沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为( )mm/min。 A105 B255 C505 D755（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为 505mm/min。公路沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000)：2.1 沥青混合料马歇尔试验仪：符合国家标准沥青混合料马歇尔试验仪(GB/T1182
40、3)技术要求的产品，对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或 X-Y 记录荷载位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示或打印试验结果。对 63.5mm 的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于 25kN，读数准确度 100N，加载速率应能保持50mm/min5mm/min，钢球直径 16mm，上下压头曲率半径为 50.8mm。当采用 152.4mm 大型马歇尔试件时，试验仪最大荷载不得小于 50kN，读数准确度为 100N。上下压头的曲率内径为 152.4mm0.2mm，上下压头间距 19.05mm0.1mm。27.公路路基土方压实度按
41、( )设定。 A两档 B三档 C四档 D五档（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 公路路基土方压实度按三档设定，即高速公路、一级公路，二级公路，三级、四级公路。28.将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时，对于强度等级为 C30C60的混凝土，加载速度取( )MPa/s。 A0.30.5 B0.50.8 C0.81.0 D1.0（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 混凝土抗压强度试验以成型时的侧面作为受压面，将混凝土置于压力机中心并位置对中。施加荷载时，对于强度等级小于 C30 的混凝土，加载速度为 0.30.5MPa/s；强度等级大于 C30 且
42、小于C60 时，取 0.50.8MPa/s 的加载速度；强度等级大于 C60 的混凝土，取 0.81.0MPa/s 的加载速度。29.路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的( )。 A3 倍 B4 倍 C5 倍 D6 倍（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)：路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的 3 倍。30.水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的( )%时，应按水泥稳定类进行设计。 A20 B30 C40 D50（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量
43、的 30%时，应按水泥稳定类进行设计。二、判断题(总题数：30，分数：30.00)31.分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程分值时按其复评分值的 90%计算。32.对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 对于水泥混凝土路面，不必检测回弹弯沉。33.水泥混凝土强度试验中，应始终缓慢均匀加荷，直至试件破坏，记录破坏时的极限荷载。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解
44、析 当试件接近破坏而开始迅速变化时，应停止调整试验机的油门，直至试件破坏。34.在一定范围内，普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 在一定范围内，混凝土抗压强度与其水灰比呈线性关系。35.在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择的大一些，可以节约水泥。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：解析 配制混凝土希望矿料具有高的密度和小的比表面积，在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择大一些，降低了矿料比表面积，可以节约水泥。36.用 3.6m 弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时，必须进行支点修正。( )
45、（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定 5 次，求平均值，以后每次测定时以此作为修正值。37.流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 水灰比影响混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度，因而在组成材料给定的情况下，水灰比是决定混凝土强度、耐久性和其他一系列物理力学性能的主要参数。对某种水泥就有一个最适宜的比值，过大或过小都会使强度等性能受到影响。在一定范围内且其他条件不变的情况下，水泥混凝土的强度与水灰比的大小呈反比。增大混凝土的流动性不仅仅可以通过提高水灰比来实现，还可以采用掺加外加剂，或者保持水灰比不变
