1、公路工程管理与实务-12-2 及答案解析(总分：114.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：7，分数：114.00)背景材料： 某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 问题：（分数：18.00）(1).补充路基施工的质量控制关键点。（分数：9.00）_(2).如何保证填土材料合格?（分数：9.00）_背景材料： 某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程
2、师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下： 1)工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。 2)停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。 3)巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。 (2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 问题：（分数：16.00）(1).项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。（分数：8.00）_(2).桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?（分数：8.00
3、）_背景材料： 某桥梁工程，设计为 T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点： (1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制； (4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题：（分数：16.00）(1).质量控制关键点按什么原则设置?（分数：8.00）_(2).该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。（分数：8.00）_背景材料： 某高速公路 L合同段(K55+600K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中
4、 71%为石方，施工过程部分事件摘要如下： 事件 1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。 事件 2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 问题：（分数：16.00）(1).指出事件 1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（分数：8.00）_(2).指出事件 2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?（分数：8.00）_背景材料： 某一级公路工程 K9+000K36+000 段路面结构形式为：
5、底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用 C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达 36，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每 200m测 1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测 2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每 200m测 1处。检测结果均符合要求。 问题：（分数：16.00）(1).该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。（分
6、数：8.00）_(2).指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?（分数：8.00）_背景材料： 某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：基底地基承载力的确认，满足设计要求；基底表面松散层的清理；及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：垂直度的控制；孔径的控制，防止缩径；清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；水下混凝土的灌注质量。 问题：（分数：16.00）(1).背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?（分数：8.00）_(2).指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。（分
7、数：8.00）_背景材料： 某桥主跨为 4050m预应力混凝土简支 T梁桥，主墩基础为直径 2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为 20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下： (1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度； (2)钻孔灌注桩的混凝土配合比； (3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度； (4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。 问题：（分数：16.00）(1).请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（分数：8.00）_(2).对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。（分数：8.00）_公路工程管
8、理与实务-12-2 答案解析(总分：114.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：7，分数：114.00)背景材料： 某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 问题：（分数：18.00）(1).补充路基施工的质量控制关键点。（分数：9.00）_正确答案：()解析：1)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实；2)每层的松铺厚度，横坡；3)分层压实，控制填土的含水
9、量，确保压实度达到设计要求。(2).如何保证填土材料合格?（分数：9.00）_正确答案：()解析：使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。背景材料： 某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下： 1)工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。 2)停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。 3)巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检
10、查。 (2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 问题：（分数：16.00）(1).项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。（分数：8.00）_正确答案：()解析：现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要经过自检、互检、交接检的程序。另外，还应增加开工前检查，隐藏工程检查，分项、分部工程完工后的检查，成品、材料、机械设备的检查。(2).桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?（分数：8.00）_正确答案：()解析：钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝
11、土的浇筑质量控制。背景材料： 某桥梁工程，设计为 T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点： (1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制； (4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题：（分数：16.00）(1).质量控制关键点按什么原则设置?（分数：8.00）_正确答案：()解析：质量控制点按以下原则分级设置： 1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位； 2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节； 3)新材料、新技术、新工艺的施工环节； 4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。(2).该技术人员所
12、列的质量控制点是否妥当?说明理由。（分数：8.00）_正确答案：()解析：该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的 3)、4)、5)外，还有以下几个方面： 1)简支梁混凝土的强度控制； 2)预拱度的控制； 3)大梁安装梁与梁之间高差控制； 4)梁板之间现浇带混凝土质量控制。背景材料： 某高速公路 L合同段(K55+600K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中 71%为石方，施工过程部分事件摘要如下： 事件 1：在
13、填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。 事件 2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 问题：（分数：16.00）(1).指出事件 1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（分数：8.00）_正确答案：()解析：1)不应采用平地机整平。因含石量为 71%，整平应采用大型推土机辅以人工进行；2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。(2).指出事件 2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实
14、测项目?（分数：8.00）_正确答案：()解析：1)实测弯沉值不正确；2)还需补充实测平整度。背景材料： 某一级公路工程 K9+000K36+000 段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用 C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达 36，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每 200m测 1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测
15、2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每 200m测 1处。检测结果均符合要求。 问题：（分数：16.00）(1).该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。（分数：8.00）_正确答案：()解析：不全面。还应实测压实度、弯沉值。(2).指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?（分数：8.00）_正确答案：()解析：用平整度仪按全线每车道连续检测，每 100m计算标准偏差 、国际平整度指数 IRI。2)中线平面偏位用经纬仪进行检测，每 200m测 4点。背景材料： 某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：基底地基承载力的确认，满足设计要求；基底表
16、面松散层的清理；及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：垂直度的控制；孔径的控制，防止缩径；清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；水下混凝土的灌注质量。 问题：（分数：16.00）(1).背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?（分数：8.00）_正确答案：()解析：基底平面位置、尺寸大小和基底标高不属于扩大基础的主要控制点。(2).指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。（分数：8.00）_正确答案：()解析：桩位坐标控制；2)钢筋笼接头质量；3)护筒埋深；4)泥浆指标控制；5)护筒内水头高度。背景材料： 某桥主
17、跨为 4050m预应力混凝土简支 T梁桥，主墩基础为直径 2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为 20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下： (1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度； (2)钻孔灌注桩的混凝土配合比； (3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度； (4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。 问题：（分数：16.00）(1).请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（分数：8.00）_正确答案：()解析：，有孔深、孔底沉淀厚度。钢筋骨架底面高程等。(2).对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。（分数：8.00）_正确答案：()解析：不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。
