1、Numro de rfrence ISO 8811:2000(F) ISO 2000 NORME INTERNATIONALE ISO 8811 Premire dition 2000-08-01 Engins de terrassement Engins de compactage Terminologie et spcifications commerciales Earth-moving machinery Rollers and compactors Terminology and commercial specificationsISO 8811:2000(F) PDF Exonra
2、tion de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifimoins que lordinateur employcet effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces po
3、lices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la responsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute responsabilit en la matire. Adobe est une marque dpose dAdobe Syst
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5、ichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2000 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite
6、 ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprso ud uco m i t membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 74
7、9 01 11 Fax. + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.ch Web www.iso.ch Imprim en Suisse ii ISO 2000 Tous droits rservsISO 8811:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs iii Sommaire Page Avant-proposiv 1 Domaine dapplication.1 2R frences normatives .1 3 Terminologie et dfinitions.1 4 Types dengins de base 4
8、 5 Nomenclature.7 6 Dimensions.11 7 Puissance nette du moteur.17 8 Vitesse maximale de dplacement.17 9 Inclinaison maximale admissible.18 10 Aptitude en pente.18 11 Spcifications commerciales .18ISO 8811:2000(F) iv ISO 2000 Tous droits rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normali
9、sation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confiea u x comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une t u d eal ed r o i td ef a i r ep a r t i ed uc o m i t technique cr cet e
10、ffet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales
11、sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres vot
12、ants. Lattention est appele sur le fait que certains des lm e n t sd el ap r sente Norme internationale peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur exi
13、stence. La Norme internationale ISO 8811 a t labore par le comit technique ISO/TC 127, Engins de terrassement, sous-comit SC 4, Nomenclature commerciale, classification et performances.NORME INTERNATIONALE ISO 8811:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs 1 Engins de terrassement Engins de compactage Ter
14、minologie et spcifications commerciales 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale tablit la terminologie et fixe le contenu technique des documents commerciaux pour compacteurs ainsi que leur quipements et accessoires. Les engins de compactage remorqus, conducteur pied et ceux monts com
15、me accessoire sont galement compris. La prsente Norme internationale sapplique aux compacteurs tels que dfinis en 3.1. 2R frences normatives Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui y est faite, constituent des dispositions valables pour la prsen
16、te Norme internationale. Pour les rfrences dates, les amendements ultrieurs ou les rvisions de ces publications ne sappliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des
17、 documents normatifs indiqus ci-aprs. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document normatif en rfrence sapplique. Les membres de lISO et de la CEI possdent le registre des Normes internationales en vigueur. ISO 6014:1986, Engins de terrassement Dtermination de la vitesse au sol. ISO 60
18、16:1998, Engins de terrassement Mthodes de mesure des masses des engins complets, de leurs quipements et de leurs organes constitutifs. ISO 6746-1 1) , Engins de terrassement Dfinitions des dimensions et des symboles Partie 1: Engin de base. ISO 6746-2 2) , Engins de terrassement Dfinitions des dime
19、nsions et des symboles Partie 2: quipements. ISO 9249:1997, Engins de terrassement Code dessai des moteurs Puissance nette. 3 Terminologie et dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme internationale, les termes et dfinitions suivants sappliquent. 3.1 Gnralits 3.1.1 compacteur de remblais et de
20、 dchets engin de compactage automoteur roues ayant un quipement lavant muni dun accessoire de pousse( l a m e ) ou de chargement et ayant des roues munies de moyens permettant dcraser et de compacter les dchets; en 1) publier. (Rvision de lISO 6746-1:1987) 2) publier. (Rvision de lISO 6746-2:1987)IS
21、O 8811:2000(F) 2 ISO 2000 Tous droits rservs outre, il dplace, nivelle et charge les matriaux terreux, les dchets domestiques ou sanitaires par le mouvement de la machine 3.1.2 compacteur engin automoteur ou tract, ayant un dispositif de compactage, compos dau moins un cylindre mtallique (tambour) o
22、u dun ensemble de pneumatiques qui compacte des matriaux, par exemple roche broye, terre, enrob ou gravier par une action de roulage et/ou de vibration du dispositif de compactage 3.1.3 compacteur tract compacteur (3.1.2) non automoteur, qui ne comprend pas de systme de transmission indpendant; le p
23、oste de loprateur est situ sur lunit de traction 3.1.4 engin de base engin sur roues avec cabine ou toit et, si ncessaire, avec structure ROPS 3) ,F O P S 4) , sans quipement ni accessoires, mais avec les lments ncessaires pour fixer lquipement ou les accessoires 3.1.5 quipement ensemble dlments mon
24、ts sur lengin de base qui remplit une fonction primaire quand un accessoire est install 3.1.6 accessoire outil assemblage dlments en option, qui peut tre mont sur lengin de base ou sur un quipement pour une utilisation spcifique NOTE Adapte de lISO 6016. 3.1.7 lment partie, ou assemblage de parties,
25、 dun engin de base, dun quipement ou dun accessoire NOTE Adapte de lISO 6016. 3.1.8 contrepoids poids supplmentaire amovible et son support destinaugmenter la charge de basculement 3.2 Masses et vibrations 3.2.1 masse en service masse de lengin de base, avec lquipement et les accessoires vides, tell
26、e que spcifie par le constructeur, y compris loprateur (75 kg), le rservoir de carburant et tous les systmes de lubrification, hydrauliques et de refroidissement aux niveaux spcifis par le constructeur NOTE Adapte de lISO 6016. 3) ROPS: structure de protection au retournement. 4) FOPS: structure de
27、protection contre les chutes dobjets.ISO 8811:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs 3 3.2.2 masse de transport masse de lengin de base, sans loprateur, le rservoir de carburant rempli 10 % de sa capacit, tous les systmes de lubrification, hydrauliques et de refroidissement, aux niveaux spcifis par le
28、constructeur et avec ou sans quipement, accessoire, cabine, toit, ROPS et/ou FOPS, roues et contrepoids suivant les recommandations du constructeur NOTE 1 Adapte du lISO 6016. NOTE 2 Sil est ncessaire de dmonter lengin pour le transport, il convient que les masses des organes constitutifs dmonts soi
29、ent spcifies par le constructeur. 3.2.3 masse de la cabine, du toit, des ROPS et/ou FOPS masse dune cabine, toit, ROPS ou FOPS avec tous leurs lments constitutifs et fixations requises pour leur montage sur lengin de base 3.2.4 masse vibrante masse du cylindre vibrant (semelle) plus celle de toutes
30、les autres parties qui lui sont lies dune manire rigide 3.2.5 masse isole masse de lensemble des parties de lengin non soumises directement la vibration qui viennent charger le cylindre vibrant (semelle) 3.2.6 frquence nombre de cycles par minute (r/min, v/min) divis par 60 NOTE La frquence est expr
31、imee nher t z( H z ) . 3.2.7 moment de lexcentrique produit de la masse excentre par son rayon dexcentration NOTE Le moment de lexcentrique est exprim en newton mtres (N m). 3.2.8 force centrifuge produit du moment de lexcentrique par le carr de la vitesse angulaire NOTE La force centrifuge est expr
32、ime en newtons (N). 3.2.9 amplitude nominale rapport entre le moment de lexcentrique et la masse vibrante NOTE Lamplitude nominale est exprimeenmil li m tres (mm). 3.3 Charge linique et pression au sol 3.3.1 charge linique cylindres bandage lisse somme des charges exerces sur le sol par le cylindre
33、(avec ou sans lest) divisep a r la longueur de la gnratrice du cylindre NOTE La charge linique est exprime en kilogrammes par centimtre (kg/cm).ISO 8811:2000(F) 4 ISO 2000 Tous droits rservs 3.3.2 pr e s si ona us ol cylindres pieds de mouton ou pieds dameurs somme des charges exerces sur le sol par
34、 le cylindre (avec ou sans lest) divise par la surface de contact totale obtenue lorsquun minimum de pieds sont en contact simultanment avec un sol plat 3.3.3 pression thorique au sol pneumatiques somme des charges exerce sur le sol dur et de niveau par le cylindre (avec ou sans lest) divise par la
35、surface de contact totale NOTE Les valeurs peuvent tre prsentes sur une courbe reprsentant la pression thorique au sol en fonction de la charge sur les roues, la pression de gonflage et la surface de contact. 4 Types dengins de base 4.1 Direction et position Les repres de direction et de position dr
36、oit, gauche, avant, arrire, sont dtermins partir de la position de loprateur aux commandes et en prenant pour rfrence la direction principale de dplacement, telle que dfinie par le constructeur. 4.2 Compacteurs tracts et automoteurs, conducteur pied, statiques ou dynamiques 4.2.1 Compacteur un seul
37、cylindre statique (voir Figure 1). Figure 1 Un seul cylindre statique 4.2.2 Compacteur un seul cylindre dynamique (voir Figure 2). Figure 2 Un seul cylindre dynamiqueISO 8811:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs 5 4.2.3 Compacteur un seul cylindre statique (voir Figure 3). 4.2.4 Compacteur un seul cy
38、lindre dynamique (voir Figure 3). Figure 3 Un seul cylindre dynamique ou statique 4.2.5 Compacteur deux cylindres (tandem) dynamiques (voir Figure 4). Figure 4 Cylindre dynamique en tandem 4.2.6 Compacteur de tranche (voir Figure 5). Figure 5 Compacteur de tranches 4.3 Engins automoteurs conducteur
39、port 4.3.1 Compacteur tandem statique, chssis rigide et cylindre directeur sur cadre articul montlavant ou larrire (voir Figure 6). Figure 6 Compacteurs tandem ou tricycle chssis rigide et cylindre sur cadre articulISO 8811:2000(F) 6 ISO 2000 Tous droits rservs 4.3.2 Compacteur tandem statique chssi
40、s articul (voir Figure 7). Figure 7 Compacteur tandem ou quadriroues chssis articul 4.3.3 Compacteur tricycle statique, chssis rigide et cylindre sur cadre articul montlavant ou larrire (voir Figure 6). 4.3.4 Compacteur tricycle, chssis articul (voir Figure 8). Figure 8 Compacteur tricycle chssis ar
41、ticul 4.3.5 Compacteur quadriroues, chssis rigide et direction par ripage (non illustr). 4.3.6 Compacteur pneumatiques, chssis rigide et roues sur cadre articul, avant ou arrire (voir Figure 9). Figure 9 Compacteur, pneumatiques, et cylindre sur cadre articul,c h ssis rigide 4.3.7 Compacteur pneumat
42、iques chssis articul (non illustr). 4.3.8 Compacteur tandem dynamique chssis rigide et cylindre sur cadre articulavant ou arrire (non illustr).ISO 8811:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs 7 4.3.9 Compacteur tandem dynamique chssis articulun ou deux cylindres dynamiques (non illustr). 4.3.10 Compacte
43、ur tricycle dynamique chssis rigide et cylindre sur cadre articul, avant ou arrire (voir Figure 6). 4.3.11 Compacteur tricycle dynamique chssis articul (voir Figure 8). 4.3.12 Compacteur quadriroues dynamique chssis articul (voir Figure 7). 4.3.13 Compacteur mixte un cylindre dynamique et deux roues
44、 et chssis articul (voir Figure 10). Figure 10 Compacteur, un seul cylindre, deux roues, chssis articul NOTE Ce type dengin peut galement tre quip dun cylindre moteur. 4.3.14 Compacteur tandem cylindres statiques et/ou dynamiques direction par pivotement des cylindres (possibilit de fonctionnement e
45、n crabe) ou par articulation de cylindre dcale (voir Figure 11). Figure 11 Compacteur tandem direction par pivotement des cylindres ou par articulation de cylindre dcale 4.3.15 Compacteur mixte cylindre dynamique et roues montssu rch ssis articul (non illustr). 4.3.16 Compacteur tricycle chssis rigi
46、de et deux cylindres en ligne monts sur cadre articul (non illustr). 4.3.17 Compacteur mixte cylindre dynamique et roues montes sur cadre articul (non illustr). 5 Nomenclature 5.1 Engins de base tracts ou automoteurs, conducteur pied, statiques ou dynamiques 5.1.1 Voir la Figure 12 a) en rapport ave
47、c 4.2.1 et 4.2.2. 5.1.2 Voir la Figure 12 b) en rapport avec 4.2.5.ISO 8811:2000(F) 8 ISO 2000 Tous droits rservs a) Compacteur un seul cylindre statique ou dynamique b) Compacteur deux cylindres (tandem) dynamiques Lgende 1 Moteur 8 Trou de levage 2C h ssis 9 Timon de remorquage 3 Coffres lest 10 Anneau dattelage 4 Cylindre, vibrant 11 Rservoir deau 5 Pieds de mouton (cylindre) 12 Timon de guidage 6 Pieds dameurs (cylindre) 13 Cylindre, moteur 7 Grille (cylindre) 14 Flasque dentranement Figure 12 Engins d
