1、Norme internationale 78915 INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlE)(L1YHAPO&iAR OPTAHM3AUMR il0 CTAHAPTbl3AblM.ORGANISAilON INTERNATIONALE DE NORMALISATION Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 5: Puissance partielle de la prise de force (puissance transmise non mcaniquement) Agric
2、ultural tractors - Test procedures - Part 5: Partial power PT0 - Non-mecbanically transmitted power Premire dition - 1983-12-01 c Y CDU 631.372 : 6214.018 Rf. no : ISO 789/5-1983 (FI Descripteurs : matriel agricole, tracteur agricole, essai, mesurage de puissance, prise de mouvement. Prix bas sur 3
3、pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de fa
4、ire partie du comit technique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation,
5、avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. La Norme internationale ISO 789/5 a t labore par le comit technique ISO/TC 23, Tracteurs et matriels agricoles et forestiers, et a t soumise aux comits membres en octobre 1982. Les comits membres des pays suivants lont app
6、rouve: Afrique du Sud, Rp. d Australie Autriche Belgique Bulgarie Chine Core, Rp. dm. p. de Danemark gypte, Rp. arabe d Espagne Finlande France Iran Italie Nouvelle-Zlande Pologne Portugal Roumanie Aucun comit membre ne la dsapprouve. Royaume-Uni Sude Suisse Tchcoslovaquie Thalande Turquie URSS USA
7、Organisation internationale de normalisation, 1983 0 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 789/5-1983 (F) Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 5: Puissance partielle de la prise de force (puissance transmise non mcaniquement) 0 Introduction LISO 789 spcifie des mthodes dessai des tracte
8、urs agrico- les. La prsente partie de IISO 789 traite de la puissance par- tielle de la prise de force (puissance transmise non mcanique- ment). Les autres parties seront les suivantes: Partie 1 : Essais de puissance. Partie 2: Puissance hydraulique et capacit de relevage. Partie 3: Diamtres de braq
9、uage et de dgagement. Partie 4: Mesurage de la fume dchappement. Partie 6: Centre de gravit. Partie 7: Puissance et couple des roues motrices. Partie 8: Filtre air du moteur, 3.1 systhme dentranement non mcanique : Systme qui na pas daccouplement mcanique entre le moteur et la prise de force. Un sys
10、tme de transmission de puissance blet- trique ou hydraulique est considr comme non mcanique. Un dispositif de refroidissement peut tre inclus. 3.2 cart partir de la frquence de rotation nominale de la prise de force: Nombre de rotations par unit de temps (min-l) de 1 ar re extrieur de la prise de fo
11、rce, au-dessous ou b au-dessus de la frquence de rotation nominale (normalise) de la prise de force du systme. 4 Tolrances de mesurage admises Les mesurages doivent avoir les tolrances donnes dans IISO 789/1. 5 Conditions gnrales 5.1 Mesurages 1 Objet et domaine dapplication 51.1 Mesurage de la temp
12、rature La prsente partie de IISO 789 spcifie une mthode de dter- mination de la puissance utilisable des systmes de prise de force sur les tracteurs agricoles roues, chenilles ou semi- chenills, pour lesquels la transmission de la puissance est accomplie par des moyens autres que laccouplement mcani
13、- que direct entre le moteur et larbre extrieur de la prise de force. NOTE - Pour la puissance la barre, voir ISO 789/1. Pour les spcifi- cations de la prise de force et de la barre dattelage, voir ISO 500. 2 Rfrences ISO 500, Tracteurs agricoles - Prise de force et barre da tte- lage - Spcification
14、s. ISO 789/1, Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 7: Essais de puissance. Un dispositif doit tre prvu pour mesurer la (les) temprature(s) de tout composant non mcanique qui couple le moteur avec le systme de prise de force. 5.1.2 Consommation de carburant Voir ISO 789/1. 5.2 Spcifications
15、52.1 Tracteur lessai Le tracteur essay doit tre conforme aux spcifications du procs-verbal dessai et doit ter utilis en accord avec les recommandations du constructeur pour le fonctionnement normal. 5.2.2 Carburants et lubrifiants Voir ISO 789/1. 3 Dfinitions Dans le cadre de la prsente partie de II
16、SO 789, les dfinitions suivantes sont applicables. 5.2.3 quipement auxiliaire Voir ISO 789/1. 1 ISO 789/5-1983 (FI 5.2.4 Alourdissement et pression des pneus Voir ISO 789/1. 5.3 Prparation du tracteur 5.3.1 Rodage et rglages prliminaires Le tracteur doit tre rod avant lessai. Pour les moteurs allu-
17、mage command avec un dispositif par lequel le conducteur fait varier le rapport du mlange carburant/air, les essais doivent tre effectus avec les rglages recommands pour un fonc- tionnement normal. Le rglage du carburant ou de la pompe injection doit tre conforme aux spcifications du constructeur. L
18、e rgulateur ou lacclrateur doit tre rgl pour donner la puissance maximale la vitesse nominale du moteur. 5.3.2 Conditions de fonctionnement Voir ISO 789/1. 6 Mode opratoire 6.1 Faire fonctionner le systme la puissance nominale avec le levier de commande de vitesse du tracteur sa position maxi- male,
19、 pendant une priode suffisante pour tablir des condi- tions stabilises mais pas infrieure 2 h. Le systme de prise de force doit tre considr stable lorsque deux lectures cons- cutives de temprature, espaces de 10 min, ne diffrent pas de plus de 1 OC. 6.2 Effectuer un essai de puissance de prise de fo
20、rce maxi- male utilisable une frquence de rotation du moteur conforme 6.1, pendant une priode de 1 h. Enregistrer des donnes suf- fisantes, comme prcis dans IISO 789/1, et calculer les carts indiqus en 6.2.1 et 6.2.2. 6.2.1 Enregistrer lcart du nombre de rotations par minute (min- l) de la prise de
21、force, au-dessus et au-dessous de la fr- quence de rotation nominale (normalise) de la prise de force. 6.2.2 Enregistrer lcart (maximal et minimal) du nombre de rotations par minute du moteur au-dessus et au-dessous de la frquence de rotation moyenne calcule du moteur, observe en 6.2. 6.2.3 Enregist
22、rer les tempratures observes sur les compo- sants critiques du systme de prise de force. 6.3 Effectuer un essai de puissance maximale au niveau de la puissance de la prise de force observe en 6.2, la plus basse frquence de rotation du moteur qui peut maintenir la puis- sance utilisable maximale la f
23、rquence de rotation nominale de la prise de force, pendant une priode dau moins 1 h. Enre- gistrer les donnes exiges comme prcis en 6.2. 6.4 Effectuer un essai de puissance de prise de force des charges variables, la frquence de rotation du moteur dter- mine en 6.3. Le chargement doit tre impos comm
24、e suit: 6.4.1 85 % du couple la puissance maximale 6.4.2 Couple zro 6.4.3 La moiti de 85 % du couple la puissance maximale 6.4.4 Puissance maximale 6.4.5 Le quart de 85 % du couple la puissance maximale 6.4.6 Les trois-quarts de 85 % du couple la puissance maximale 20 min 20 min 20 min 20 min 20 min
25、 20 min Enregistrer les donnes pour chacune des priodes de 20 min comme prcis en 6.2. 7 Procs-verbal dessai 7.1 Essai de prise de force Le procs-verbal dessai doit tre conforme au modle prsent dans lannexe. 7.2 Anomalies Toute observation danomalies faite pendant les essais doit tre rapporte. NOTE -
26、 Une donne doit tre considre irrgulire si elle diffre de ce qui est dfini par les Normes internationales applicables au fonction- nement de la prise de force. ISO 789/5-1983 (FI Annexe Modle de procs-verbal dessai Frquence de Frquence de Consommation rotation du rotation de la de carburant* Tempratu
27、res uissance moteur prise de force Pression d (moyenne (moyenne Systme de Moyenne du la station kW prise de liquide de Milieu Milieu calcule) calcule) I/h kg/kWh kWh/1 refroidissement humide sec kPa min-1 min-1 force * (critique) du moteur OC OC OC Essai la frquence de rotation nominale de la prise
28、de force (540 OU 1 000 min-11 - Rglage maximal du levier de commande de la vitesse - 1 h Essai la frquence de rotation nominale de la prise de force (1 000 min - 1) - Rglage minimal du levier de commande de la vitesse - 1 h Essai aux charges variables - Rglage minimal du levier de commande de la vit
29、esse - 2 h * La masse volumique et la temprature du carburant utilis doivent tre notes et doivent tre en conformit avec les recommandations du cons- tructeur. * La temprature significative du systme de prise de force doit tre identifie et enregistre. Tableau des variations de la frquence de rotation
30、 observe Charge Rglage de Iaccl&ateur Variation de la frbquence Variation de la frbquence de de rotation du moteur rotation de la prise de force min. max. min. I max. Pleine I Maximal I Pleine I Minimal I 85 % 314 x 85 % 112 x 85 % Minimal Minimal Minimal 114 x 85 % I Minimal I 3 Page blanche Page blanche Page blanche
