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    ISO 789-11-1996 Agricultural tractors - Test procedures - Part 11 Steering capability of wheeled tractors《农业拖拉机 试验程序 第11部分 轮式拖拉机的转向性能》.pdf

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    ISO 789-11-1996 Agricultural tractors - Test procedures - Part 11 Steering capability of wheeled tractors《农业拖拉机 试验程序 第11部分 轮式拖拉机的转向性能》.pdf

    1、NORME INTERNATIONALE ISO 789-l 1 Premire dition 1996-03-01 Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 11: Performances du dispositif de direction des tracteurs roues Agricultural tractors - Test procedures - Part II: Steering capability of wheeled tractors Numro de rfrence ISO 789-l 1 :1996(F) IS

    2、O 78911:1996( F) Avant-propos LIS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une t

    3、ude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec US0 participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (El) en ce qui concerne l

    4、a normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mits membres votants. La Norme internationale ISO 789-11 a t

    5、labore par le comit techni- que lSO/TC 23, Tracteurs et matriels agricoles et forestiers, sous-comit SC 2, Essais communs. LISO 789 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Tracteurs agricoles - Mthodes dessai: - Partie 7: Essais de puissance la prise de force - Partie 2: Capacit

    6、 de relevage de lattelage trois points arrire - Partie 3: Diamtres de braquage et de dgagement - Partie 4: Mesurage de la fume dchappement - Partie 5: Puissance partielle de la prise de force (puissance trans- mise non mcaniquement) - Partie 6: Centre de gravit - Partie 7: Dtermination de la puissan

    7、ce aux roues motrices - Partie 8: Filtre air du moteur - Partie 9: Essais de puissance la barre dattelage 0 ISO 1996 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publi- cation ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun pro- cd,

    8、 lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 l CH-l 211 Genve 20 l Suisse Imprim en Suisse ii 0 ISO ISO 789=11:1996(F) - Partie 10: Puissance hydraulique disponible la liaison tracteur/

    9、instrument - Partie 7 1: Performances du dispositif de direction des tracteurs roues - Partie 12: Dmarrage basse temprature Lannexe A fait partie intgrante de la prsente partie de IISO 789. . . . III Page blanche NORME INTERNATIONALE 0 ISO ISO 789=11:1996(F) Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Pa

    10、rtie 11: Performances du dispositif de direction des tracteurs roues 1 Domaine dapplication La prsente partie de IISO 789 prescrit la mthode dessai des modes de conduite normale et en cas durgence dun tracteur agricole roues disposant dau moins deux essieux quips de pneumatiques. Elle nest pas appli

    11、cable aux tracteurs agricoles chenilles ou direction par drapage. 2 Rfrence normative La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, constituent des dispositions valables pour la prsente partie de IISO 789. Au moment de la publication, ldition indique tait

    12、 en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds sur la prsente partie de IISO 789 sont invites recher- cher la possibilit dappliquer ldition la plus rcente de la norme indique ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes inter- nat

    13、ionales en vigueur un moment donn. ISO 10998:1995, Tracteurs agricoles roues - Exi- gences relatives la conduite. 3 Dfinitions Pour les besoins de la prsente partie de IISO 789, les dfinitions suivantes sappliquent. 3.1 diamtre de braquage: Diamtre, sur la surface du site dessai, de la trajectoire c

    14、irculaire suivie par le centre du pneumatique de la roue qui dcrit le plus grand cercle. 3.2 rayon de braquage: Rayon, sur la surface du site dessai, de la trajectoire circulaire suivie par le centre du pneumatique de la roue qui dcrit le plus grand cercle. 3.3 effort de direction: Force applique ta

    15、ngen- tiellement au rayon extrieur moyen du volant de di- rection par le conducteur pour diriger le tracteur. (Voir IISO 10998.) 4 Appareillage, units de mesure et tolrances 4.1 Appareillage 4.1 .l Dispositif de mesure du rayon de braquage. 4.1.2 Dispositif de mesure de leffort de direction. 4.1.3 D

    16、ispositif de mesure du temps coul. 1 ISO 789=11:1996(F) 0 KO 4.2 Units de mesure et tolrances 6 Essai Les units et tolrances suivantes sont utilises dans la prsente partie de IISO 789: 6.1 Spcifications relatives au tracteur en essai a) temps, en secondes: elle doit prsenter une bonne adhrence pour

    17、les pneumatiques et ne pas se dtriorer sous leffet des virages dcrits par les tracteurs. Les traces laisses par les pneumatiques doivent tre aisment visibles. La surface dessai doit tre visuellement plane, avec une dclivit ne dpassant pas 3 % dans nimporte quelle direction. La surface dessai doit tr

    18、e suffi- comprise dans la plage prconise par le constructeur pour une conduite sur route vitesse maximale. Les tracteurs dont la motricit des roues avant peut tre manuellement ou automatiquement dconnecte doivent tre essays avec les roues motrices avant en mode dconnect. Le dispositif de blocage du

    19、dif- frentiel ne doit pas tre engag moins quil soit automatique, auquel cas il doit rester dans ce mode. samment grande pour recevoir le tracteur en essai lors de lexcution des essais appropris. 6.2 Mode opratoire dessai 5.2 Pneumatiques et quipement des roues du tracteur en essai Les pneumatiques,

    20、les roues et les ailes utiliss pour lessai doivent tre ceux qui, selon les spcifications du constructeur, gnrent les contraintes les plus leves sur le dispositif de direction lorsquon modifie la direction du mouvement du tracteur. Ce sont g- nralement, mais pas toujours, les pneumatiques de plus gra

    21、nd diamtre. Les pneumatiques, les roues et les ailes utiliss sur le tracteur en essai doivent tre mentionns dans le rapport dessai (voir lannexe A). La pression de gon- flage des pneumatiques, le lestage du tracteur et la prsence de roues jumeles lavant ou larrire doivent tre consigns. La masse sur

    22、chaque essieu doit tre galement consigne. Conduire le tracteur selon un mouvement de spirale une vitesse de 10 km/h 7-: 2 km/h en partant avec le volant en position de marche en ligne droite. En- clencher le dispositif de mesure du temps. Effectuer un virage tout en maintenant leffort de direction s

    23、ur le volant jusqu ce que le tracteur entame un virage de 12 m de rayon (voir la figure 1). Enregistrer le temps mis pour atteindre cette position, ainsi que leffort de direction. Un essai complet doit tre effectu en tournant uni- quement vers la gauche, suivi dun second en tour- nant uniquement ver

    24、s la droite. Si le tracteur est quip dune source dnergie telle que dfinie dans IISO 10998, simuler une dfaillance de cette source en la dconnectant et rpter lessai. Les mesurages du rayon de braquage peuvent tre raliss au moyen dun dispositif de marquage ou en mesurant le dia- mtre de braquage rel.

    25、2 0 ISO ISO 789-l 1:1996(F) 7 Rapport dessai d) transmission; . Un rapport dessai appropri est donn lannexe A. Le rapport dessai doit mentionner les informations suivantes: e) dimensions et pression de gonflage des pneuma- tiques du tracteur; f) caractristiques de la direction; a) nom et adresse du

    26、fabricant; g) conditions dessai; b) type et modle; c) masse du tracteur et description du lestage; h) donnes concernant leffort de direction et le temps mis pour atteindre le rayon de braquage de 12 m. I de marche en Ligne droite Figure 1 - Trajectoire dessai 3 ISO 789-I 1: 1996(F) Annexe A (normati

    27、ve) Modle de rapport dessai A.1 Tracteur Nom et adresse du constructeur: . . . . . Marque du tracteur: . Modle: Masse du tracteur en essai, y compris le lestage: Avant: kg Arrire: kg Total: . . kg Description du lestage: . . A.2 Rglage de la voie Nominal Rel, lavant Rel, larrire . . mm . . mm mm mm

    28、mm mm A.3 Transmission q Deux roues motrices Cl Quatre roues motrices CI Autre ( dcrire): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    29、 . . . . . . . . . . . . . . A.4 Pneumatiques et roues Avant Arrire Dimensions des pneumatiques: Roues simples ou jumeles: Pression de gonflage: . . . kPa . . kPa 4 0 ISO 60 789=11:1996(F) A.5 Dispositif de direction III Essieu directeur avant Ackermann CI Direction articule quipement spcial: . . .

    30、. . . . . . . . . . . . “. c. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . * Type de direction CI Manuelle 3 Assiste CI Autodirectionnelle 0 Autre ( dcrire): . . . A.6 Surface dessai Cl Pave Cl Sol compact A.7 Effort de direction et temps mis po

    31、ur atteindre le rayorm de braquage de 12 m une vitesse de 10 km/h tat du tracteur oteur en marche virage gauche virage gauche 0 bservations: . . . . . . Mesurage effectu par: . . Lieu de lessai: . . . . Date de lessai: . . . . . 5 Page blanche Page blanche ISO 78941:1996(F) ICS 65.060.10 Descripteurs: machine agricole, tracteur agricole, essai, essai de fonctionnement, dtermination, performance de conduite. Prix bas sur 5 pages


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