1、 Reference numberNumro de rfrenceISO 7876-4:2004(E/F)ISO 2004INTERNATIONAL STANDARD NORME INTERNATIONALE ISO7876-4Second editionDeuxime dition2004-04-01Fuel injection equipment Vocabulary Part 4: High-pressure pipes and end-connectionsquipement dinjection de combustible Vocabulaire Partie 4: Tuyaute
2、ries et raccords haute pression ISO 7876-4:2004(E/F) ISO 2004 The reproduction of the terms and definitions contained in this International Standard is permitted in teaching manuals, instruction booklets, technical publications and journals for strictly educational or implementation purposes. The co
3、nditions for such reproduction are: that no modifications are made to the terms and definitions; that such reproduction is not permitted for dictionaries or similar publications offered for sale; and that this International Standard is referenced as the source document. With the sole exceptions note
4、d above, no other part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or ISOs member body in the country of the requester. La reproductio
5、n des termes et des dfinitions contenus dans la prsente Norme internationale est autorise dans les manuels denseignement, les modes demploi, les publications et revues techniques destins exclusivement lenseignement ou la mise en application. Les conditions dune telle reproduction sont les suivantes:
6、 aucune modification nest apporte aux termes et dfinitions; la reproduction nest pas autorise dans des dictionnaires ou publications similaires destins la vente; la prsente Norme internationale est cite comme document source. la seule exception mentionne ci-dessus, aucune partie de cette publication
7、 ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs ou du comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Gene
8、va 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.org Web www.iso.org Published in Switzerland/Publi en Suisse ii ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservsPDF disclaimer This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobes licensing policy, this file may
9、 be printed or viewed but shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobes licensing policy. The ISO Central Secretariat accep
10、ts no liability in this area. Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated. Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the
11、 file is suitable for use by ISO member bodies. In the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below. PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux condit
12、ions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur employ cet effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces polices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent d
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14、disponibles dans la rubrique General Info du fichier; les paramtres de cration PDF ont t optimiss pour limpression. Toutes les mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en i
15、nformer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 7876-4:2004(E/F) ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservs iiiContents Page Foreword.v 1 Scope . 1 2 Normative references . 1 3 Basic definitions . 2 4 Fuel injection tubes 2 5 End-connections (see 3.4) . 3 6 Pipe assembly (see 3.2)
16、4 Bibliography . 5 Alphabetical index . 6 ISO 7876-4:2004(E/F) iv ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservsSommaire Page Avant-propos .vi 1 Domaine dapplication 1 2 Rfrences normatives.1 3 Dfinitions de base .2 4 Tubes dinjection de combustible .2 5 Raccords finaux (voir 3.4) .3 6 Ligne assemb
17、le (voir 3.2)4 Bibliographie.5 Index alphabtique.7 ISO 7876-4:2004(E/F) ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservs vForeword ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International S
18、tandards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, als
19、o take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization. International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2. The main task of technical committe
20、es is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote. Attention is drawn to the possi
21、bility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. ISO 7876-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 7, Injection equipment and filters for use
22、on road vehicles. This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7876-4:1994), of which definitions 3.2 to 3.4, 4.2 and 4.3, 5.1 to 5.3 and 5.6 have been technically revised. ISO 7876 consists of the following parts, under the general title Fuel injection equipment Vocabulary: Part
23、1: Fuel injection pumps Part 2: Fuel injectors Part 3: Unit injectors Part 4: High-pressure pipes and end-connections Part 5: Common rail fuel injection system ISO 7876-4:2004(E/F) vi ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservsAvant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est
24、une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations inte
25、rnationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux
26、rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2. La tche principale des comits techniques est dlaborer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requier
27、t lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits
28、 de proprit et averti de leur existence. LISO 7876-4 a t labore par le comit technique ISO/TC 22, Vhicules routiers, sous-comit SC 7, quipements dinjection et filtres pour application aux vhicules routiers. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 7876-4:1994), dont les dfiniti
29、ons 3.2 3.4, 4.2, 4.3, 5.1 5.3 et 5.6 ont fait lobjet dune rvision technique. LISO 7876 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral quipement dinjection de combustible Vocabulaire: Partie 1: Pompes dinjection de combustible Partie 2: Porte-injecteurs de combustible complets Partie 3
30、: Injecteurs-pompes Partie 4: Tuyauteries et raccords haute pression Partie 5: Systme dinjection de combustible rampe commune INTERNATIONAL STANDARD NORME INTERNATIONALE ISO 7876-4:2004(E/F) ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservs 1Fuel injection equipment Vocabulary Part 4: High-pressure pi
31、pes and end-connections quipement dinjection de combustible Vocabulaire Partie 4: Tuyauteries et raccords haute pression 1 Scope 1 Domaine dapplication This part of ISO 7876 establishes a vocabulary forhigh-pressure pipes and end-connections in fuelinjection systems for diesel (compression-ignition)
32、 engines. These high-pressure pipes and end-connections areused in fuel injection systems worldwide and requireprecise terminology. NOTE When the word “fuel” is used in the terms listed itcan be omitted providing there can be no misunderstanding.La prsente partie de lISO 7876 tablit un vocabulaire r
33、elatif aux tubes et raccords haute pression utiliss dans les systmes dinjection de combustible des moteurs diesels ( allumage par compression). Ces tubes et raccords haute pression sont mondialement utiliss dans les systmes dinjection et, de ce fait, ncessitent une terminologie prcise. NOTE Les mots
34、 de combustible peuvent tre omis dans les termes dfinis condition quil nen rsulte aucuneerreur dinterprtation. 2 Normative references 2 Rfrences normatives The following referenced documents areindispensable for the application of this document.For dated references, only the edition cited applies.Fo
35、r undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments)applies. ISO 8535-1, Compression ignition engines Steel tubes for high-pressure fuel injection pipes Part 1: Requirements for seamless cold-drawn single-wall tubes ISO 8535-2, Compression ignition engines S
36、teel tubes for high-pressure fuel injection pipes Part 2: Requirements for composite tubes Les documents de rfrence suivants sont indispensables pour lapplication du prsent document. Pour les rfrences dates, seule ldition cite sapplique. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document de
37、rfrence sapplique (y compris les ventuels amendements). ISO 8535-1, Moteurs allumage par compression Tubes en acier pour lignes dinjection de combustible haute pression Partie 1: Caractristiques des tubes monoparoi sans soudure tirs froid ISO 8535-2, Moteurs allumage par compression Tubes en acier p
38、our lignes dinjection haute pression Partie 2: Caractristiques des tubes composites ISO 7876-4:2004(E/F) 2 ISO 2004 All rights reserved/Tous droits rservs3 Basic definitions 3 Dfinitions de base 3.1 high-pressure fuel injection pipe cut length of steel tube complying with ISO 8535-1 orISO 8535-2 3.1
39、 ligne dinjection de combustible haute pression segment dun tube dacier conforme lISO 8535-1 ou lISO 8535-2 3.2 high-pressure fuel injection pipe assembly high-pressure fuel injection pipe (3.1) fitted with aconnector nut (5.4) at both ends and with each pipeend fabricated to couple with a female co
40、ne (5.2) NOTE The pipe may or may not have preformed bendsfor its intended use and may include additional componentsfor specific applications. 3.2 ligne assemble dinjection de combustible haute pression ligne dinjection de combustible haute pression(3.1) munie dun crou de raccord (5.4) aux deux extr
41、mits, toutes deux destines pouvoir tre accouples un cne femelle (5.2) NOTE Selon lusage envisag, le tuyau peut comporter ou non des coudes et peut inclure des composants supplmentaires pour des applications spcifiques. 3.3 assembled pipe set two or more high-pressure fuel injection pipeassemblies (3
42、.2) held together by an assemblyclamp (6.2) for placement on an engine NOTE A given pump application may be comprised ofmore than one pipe set. 3.3 jeu de lignes assembles deux ou plusieurs lignes assembles dinjection de combustible haute pression (3.2) maintenues ensemble par des clips (6.2) pour i
43、nstallation sur un moteur NOTE Une application de pompe donne peut comporter plus dun jeu de lignes. 3.4 end-connection components and features which enable the high-pressure fuel injection pipe assembly (3.2) to be coupled to the fuel injection pump and injector NOTE For definitions of fuel injecti
44、on pump and injector,see ISO 7876-1 and ISO 7876-2, respectively. 3.4 raccord final ensemble dlments permettant laccouplement des lignes assembles dinjection de combustible haute pression (3.2) la pompe dinjection et au porte-injecteur de combustible complet NOTE Pour une dfinition de pompe dinjecti
45、on et de porte-injecteur, voir lISO 7876-1 et lISO 7876-2, respectivement. 4 Fuel injection tubes 4 Tubes dinjection de combustible 4.1 seamless tube seamless cold-drawn single-wall tube complying withISO 8535-1 4.1 tube sans soudure tube monoparoi sans soudure, tir froid, conforme lISO 8535-1 4.2 c
46、omposite tube multi-layered walled tube complying withISO 8535-2 and having an internal bore which mayor may not have a seam 4.2 tube composite tube multiparoi conforme lISO 8535-2 possdant un alsage intrieur qui peut ou peut ne pas comporter une soudure ISO 7876-4:2004(E/F) ISO 2004 All rights rese
47、rved/Tous droits rservs 34.2.1 seamed composite tube wrapped tube composite tube (4.2) with a seam on the internalbore and a cross-sectional structure in the form of aspiral 4.2.1 tube composite avec soudure tube enroul tube composite (4.2) dont lalsage intrieur comporte une soudure et dont la struc
48、ture transversale est en forme de spirale 4.2.2 seamless composite tube composite tube (4.2) with a seamless inner(liner) tube and an outer tube which may beseamless or wrapped 4.2.2 tube composite sans soudure tube composite (4.2) compos dun tube extrieur pouvant tre sans soudure ou enroul, garni dun tube intrieur (doublure) sans soudure 4.3 bore grade quantitative description of the number and depth ofimperfections allowed on the inner
