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    ISO 15389-2001 Space systems - Flight-to-ground umbilicals《航天系统 飞行着陆脱落插头》.pdf

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    ISO 15389-2001 Space systems - Flight-to-ground umbilicals《航天系统 飞行着陆脱落插头》.pdf

    1、Numro de rfrence ISO 15389:2001(F) ISO 2001 NORME INTERNATIONALE ISO 15389 Premire dition 2001-01-15 Systmes spatiaux Ombilicaux bord-sol Space systems Flight-to-ground umbilicalsISO 15389:2001(F) PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. C

    2、onformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifimoins que lordinateur employcet effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces polices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties co

    3、ncernes acceptent de fait la responsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute responsabilit en la matire. Adobe est une marque dpose dAdobe Systems Incorporated. Les dtails relatifs aux produits logiciels utiliss pour la cra t i o nd up

    4、r sent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info du fichier; les paramtres de cration PDF ont t optimiss pour limpression. Toutes les mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dut

    5、ilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2001 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y com

    6、pris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprso ud uco m i t membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax. + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.ch Web www.iso.ch Imprim en Suisse ii ISO

    7、2001 Tous droits rservsISO 15389:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs iii Sommaire Page Avant-proposiv Introduction.v 1 Domaine dapplication 1 2R frences normatives .1 3T e r m e s e t d finitions.1 4 Exigences gnrales .4 4.1 Principes du systme ombilical .4 4.2 Accouplement 4 4.3 Masse5 4.4 Charges.

    8、5 4.5 Prvention de la contamination .5 4.6 Purges.5 4.7 Dtection des fuites.6 4.8 Traitement des fuites.6 4.9 Raccords pour les fluides.6 4.10 Connecteurs lectriques.6 4.11 Mise la masse6 4.12 Compatibilit lectromagntique (EMC) .6 4.13 Chemins de foudre 6 4.14 Conditions denvironnement 6 4.15 Choix

    9、des composants .7 4.16 Matrise de la corrosion 7 4.17 Maintenabilit.7 4.18 Accessibilit.7 4.19 Retour dinformation sur la position des composants 7 4.20 Inspection des connexions.7 5 Indications pour la conception.8 5.1 Dconnexion au sol.8 5.2 Assemblage ombilical en vol8 5.3 Assemblage ombilical dc

    10、onnect au sol 10 6 Essais et valuation 11 6.1 Gnralits .11 6.2 Essai statique.12 6.3 Essai dynamique12 6.4 Essai cryognique .12ISO 15389:2001(F) iv ISO 2001 Tous droits rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalis

    11、ation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confiea u x comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une t u d eal ed r o i td ef a i r ep a r t i ed uc o m i t technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non go

    12、uvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CE

    13、I, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments de

    14、la prsente Norme internationale peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. La Norme internationale ISO 15389 a t laborep a rl ec o m i t te

    15、chnique ISO/TC 20, Aronautique et espace, sous-comit SC 14, Systmes spatiaux, dveloppement et mise en uvre.ISO 15389:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs v Introduction La prsente Norme internationale tablit les exigences gnrales ainsi que les critres requis pour les systmes ombilicaux bord-sol utili

    16、ssp a rl e ssy s t mes spatiaux. Lobjet de la prsente Norme internationale est dtablir des mthodes et pratiques uniformes dingnierie et dassurer la prise en compte dexigences essentielles dans la conception des systmes ombilicaux bord-sol rutilisables qui concourent au lancement des systmes spatiaux

    17、. Lobjet de la prsente Norme internationale nest pas de dfinir la faon dont les ombilicaux doivent tre conus mais de dfinir les exigences minimales que ceux-ci doivent remplir.NORME INTERNATIONALE ISO 15389:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs 1 Systmes spatiaux Ombilicaux bord-sol 1 Domaine dapplica

    18、tion La prsente Norme internationale dfinit les critres gnraux concernant le dveloppement des systmes ombilicaux bord-sol utiliss par un systme spatial. Les critres spcifis ici se limitent aux bras ou mcanismes quivalents, aux supports et plaques ombilicaux, aux raccords, aux connecteurs, aux dispos

    19、itifs de retrait et de rtraction, aux mcanismes de manutention et aux systmes de contrle des mcanismes. 2R frences normatives Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui y est faite, constituent des dispositions valables pour la prsente Norme intern

    20、ationale. Pour les rfrences dates, les amendements ultrieurs ou les rvisions de ces publications ne sappliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des documents norm

    21、atifs indiqus ci-aprs. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document normatif en rfrence sapplique. Les membres de lISO et de la CEI possdent le registre des Normes internationales en vigueur. ISO 14625, Systmes spatiaux quipements de soutien au sol utiliss sur les sites de lancement, d

    22、atterrissage ou de rcupration Exigences gnrales. CEI 60364-5-54, Installations lectriques des btiments Partie 5: Choix et mise en uvre des matriels lectriques Chapitre 54: Mises la terre et conducteurs de protection. 3 Termes et dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme internationale, les ter

    23、mes et dfinitions suivants sappliquent. 3.1 support dispositif qui regroupe des demi-raccords et des demi-connecteurs ensemble pour fournir un moyen commun pour leur positionnement, leur maintien, leur dverrouillage et leur sparation NOTE Le terme est gnralement utilis pour le ct sol des interfaces

    24、ombilicales. 3.2 connecteur dispositif, constitu de deux parties, qui permet la connexion et la dconnexion des circuits lectriques au niveau dune interface 3.3 raccord dispositif, constitu de deux parties, qui permet le transfert des fluides et la dconnexion au niveau dune interfaceISO 15389:2001(F)

    25、 2 ISO 2001 Tous droits rservs 3.4 contrle au sol quipement, fluides ou signaux, rpondant des besoins de commande ou de contrle, qui ne sont ni bord du lanceur ni originaire du bord du lanceur 3.5 mcanisme de manutention dispositif utilis pour le positionnement, la manipulation et la reprise du poid

    26、s mort dun objet 3.6 en vol terme dsignant un vnement ou une fonction aprsl ed co ll a geduv hicule 3.7 interface rgion daccouplement ou frontire entre des lments se sparant ou sassemblant, dfinie par une caractristique dominante EXEMPLES interface sol-vhicule, interface physique, interface de respo

    27、nsabilits. 3.8 systme de traitement du lancement pupitres oprateurs, traitement des donnes et consoles de visualisation et systme de transmission associ configur pour mettre des commandes et analyser et visualiser les donnes reues en rponse et ncessaires au contrle et la mise en uvre de lquipement d

    28、e soutien au sol (GSE) et du matriel de vol 3.9 dcollage terme dsignant le moment du vol o le vhicule nest plus du tout en contact avec les dispositifs de maintien en place ou dappui NOTE Le dcollage est communment appel premier mouvement du vhicule. 3.10 plaque dispositif qui regroupe des demi-racc

    29、ords et des demi-connecteurs pour fournir un moyen commun de maintien NOTE 1 La plaque est un dispositif passif, comprenant aussi des lments gnralement immobiles, participant aux mcanismes de positionnement, de verrouillage et de sparation. NOTE 2 Le terme est communment utilis pour le ct vhicule de

    30、s interfaces ombilicales ou en relation avec le support. EXEMPLE Plaque du support. 3.11 au sol terme dsignant un vnement ou une fonction avant le dcollage 3.12 se dcrochant au dcollage terme qui sapplique un dispositif pour montrer que sa mise en uvre est uniquement cause par le mouvement vertical

    31、du vhicule 3.13 bras de service structure rtractable, gnralement attache une tour, utilise soit pour satisfaire les exigences de liaisons ombilicales, soit pour permettre laccs du personnel au vhicule spatial soit les deux la fois NOTE 1 Un bras de service est communment appel bras daccs, bras ombil

    32、ical ou bras oscillant, selon quil sert seulement pour laccs ou pour les ombilicaux ou pour les deux la fois, respectivement. NOTE 2 Le mouvement de rtraction du bras de service peut seffectuer selon un arc ou dans un plan horizontal ou vertical.ISO 15389:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs 3 3.14 T

    33、-0 instant zro dernier instant dans le compte rebours, mesur en secondes, auquel le lanceur quitte le sol 3.15 liaison dextrmit structure rtractable utilise pour satisfaire aux exigences de liaisons ombilicales vers la partie arrire (queue) dun vhicule spatial NOTE Son mouvement est gnralement une r

    34、otation effectue autour dun pivot loign du vhicule. 3.16 ombilical dispositif qui rpond aux exigences relatives aux fluides (alimentation/retour et purge) et aux exigences lectriques au niveau des interfaces physiques entre les quipements au sol et diffrentes zones dun vhicule spatial 3.17 assemblag

    35、e ombilical assemblage du support et de la plaque contenant tous les raccords et les connecteurs dune zone ombilicale spcifique du vhicule 3.18 ligne ombilicale de service tout conduit de fluide ou cble lectrique passant dans une liaison ombilicale telle que bras de service ou mcanisme quivalent, qu

    36、i doit tre dconnect avant lallumage du moteur ou linstant T-0 du lancement ou en vol 3.19 dispositif de manuvre de lombilical structure mobile utilise pour connecter et/ou dconnecter les plaques dombilicaux diffrents endroits sur un vhicule spatial 3.20 systme ombilical ensemble fonctionnel comprena

    37、nt tous les lments requis pour lalimentation fluide et lectrique dun lanceur et/ou dune charge utile NOTE 1 Le systme comprend gnralement: des bras de service ou des dispositifs de manuvre quivalents; des supports et des plaques ombilicaux; des raccords et des connecteurs, tous les dispositifs de sp

    38、aration, de retrait et de rtraction; lquipement de contrle; les fluides et les signaux lectriques de contrle; toutes les lignes dinterconnexion traversant les bras de service ou le dispositif quivalent ct sol. NOTE 2 Il convient que linterface de liaison entre les raccords et connecteurs et le suppo

    39、rt ombilical soit situes u rl a surface extrieure du lanceur et orientedef a on compatible avec la structure de lancement.ISO 15389:2001(F) 4 ISO 2001 Tous droits rservs 4 Exigences gnrales 4.1 Principes du systme ombilical La conception de lombilical doit tre telle que pour faire avorter un tir, en

    40、 maintenant la scurit au niveau de laire de lancement, il ne soit pas ncessaire de reconnecter les liaisons de service dj dconnectes. Les systmes ombilicaux passifs se dconnectant par gravit au dcollage du lanceur doivent tre prfrs aux systmes actifs afin de minimiser les modes de dfaillance et les

    41、dommages potentiels au matriel de vol. Des marges de scurit appropries et/ou une redondance du systme doivent tre prvues lors de la conception pour viter une dconnexion prmature de lombilical qui pourrait mettre en danger lenvironnement du matriel de vol ou la scurit du personnel et/ou du vhicule. L

    42、a conception du systme doit tre un compromis entre lassurance que les ombilicaux restent parfaitement engagse ttanches dans tous les environnements statiques et dynamiques rencontrs avant le lancement, et se dconnectent en toute scurit pendant le dcollage. Il convient que la dconnexion aprsl ed coll

    43、age comporte au moins un mode secondaire et, si possible, un mode tertiaire pour assurer la scurit du vhicule comme une fonction premire et assurer la protection des systmes au sol soumis lenvironnement de lancement comme une fonction secondaire. Les dfaillances de lombilical ne doivent pas se propa

    44、ger au vhicule. Les systmes ombilicaux bord-sol doivent tre conformes aux exigences gnrales spcifies dans lISO 14625. 4.2 Accouplement 4.2.1 Temps Le temps ncessaire pour connecter et vrifier un assemblage ombilical doit tre aussi court que possible. Il convient de prendre en compte les facteurs sui

    45、vants: a) le nombre dtapes requises; b) le nombre de composants devant tre installs ou manipuls lors du processus de connexion; c) la disponibilit de moyens mcaniques daide la mise en uvre et leur accessibilit; d) lespace de travail disponible; e) les exigences concernant le personnel; f) les exigen

    46、ces de scurit; g) les exigences dalignement; h) ladaptabilit au contrle automatis. Lobjectif pour le temps ncessaire pour raliser lopration daccouplement doit trelad u r e dun poste ou moins. 4.2.2 Manuvres et engagement Des manuvres et un engagement rapides sont ncessaires afin de rduire le temps d

    47、immobilisation au sol ainsi que la taille de lquipe participant au lancement. Pour faciliter laccouplement et la connexion dun assemblage ombilical un vhicule, il faut prendre en considration la masse, les exigences relatives au couple, la force manuelle requise pour la connexion et la rigidit des cbles lectriques, des flexibles, des tuyauteries souples de propergol, des tubes du systme de contrle dambiance, etc. 4.2.3 Alignement Lassemblage ombilical doit sautocentrer. La conception ne doit pas demander dalignement ma


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