1、Numro de rfrence ISO 13216-1:1999(F) ISO 1999 NORME INTERNATIONALE ISO 13216-1 Premire dition 1999-12-15 Vhicules routiers Ancrages dans les vhicules et attaches aux ancrages pour systmes de retenue pour enfants Partie 1: Ancrages prs de la jonction dossier-coussin dassise et attaches Road vehicles
2、Anchorages in vehicles and attachments to anchorages for child restraint systems Part 1: Seat bight anchorages and attachmentsISO 13216-1:1999(F) PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fic
3、hier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur employ cet effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces polices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la responsabilit de ne
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8、s droits rservs iii Sommaire Page Avant-proposiv Introduction.v 1 Domaine dapplication.1 2 Rfrences normatives .1 3 Termes et dfinitions.2 4 Spcifications des ancrages dans le vhicule .3 4.1 Dimensions et exigences dinstallation 3 4.2 Exigence de rsistance statique 7 4.3 Positions dans le vhicule11
9、4.4 Marquage et guidage.11 4.5 Salissure des barres dancrage et des dispositifs de guidage.11 4.6 Consignes.11 5 Spcifications des systmes de retenue pour enfants11 5.1 Dimensions.11 5.2 Attaches12 5.3 Possibilits de rglage12 Annexe A (normative) Exigences pour les ancrages transitoires semi-rigides
10、 dans les vhicules 16 Annexe B (normative) Exigences pour les attaches non rigides optionnelles sur les systmes de retenue pour enfants .18 Bibliographie .19ISO 13216-1:1999(F) iv ISO 1999 Tous droits rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale d
11、organismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouverneme
12、ntales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les D
13、irectives ISO/CEI, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certain
14、s des lments de la prsente partie de lISO 13216 peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. La Norme internationale ISO 13216-1 a t labore p
15、ar le comit technique ISO/TC 22, Vhicules routiers, sous-comit SC 12, Systmes de retenue. LISO 13216 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Vhicules routiers Ancrages dans les vhicules et attaches aux ancrages pour systmes de retenue pour enfants: Partie 1: Ancrages prs de la j
16、onction dossier-coussin dassise et attaches Partie 2: Ancrages sangles suprieures et attaches Partie 3: Classification des dimensions de la retenue pour enfants et espace dans le vhicule Les annexes A et B constituent des lments normatifs de la prsente partie de lISO 13216.ISO 13216-1:1999(F) ISO 19
17、99 Tous droits rservs v Introduction La prsente partie de lISO 13216 dcrit un systme universel pour fixer des systmes de retenue pour enfants dans les vhicules. Lobjectif de ce systme est damliorer les performances globales de scurit des retenues pour enfants, particulirement en amliorant la commodi
18、t dinstallation et en rduisant le risque de mauvaise utilisation.NORME INTERNATIONALE ISO 13216-1:1999(F) ISO 1999 Tous droits rservs 1 Vhicules routiers Ancrages dans les vhicules et attaches aux ancrages pour systmes de retenue pour enfants Partie 1: Ancrages prs de la jonction dossier-coussin das
19、sise et attaches 1 Domaine dapplication La prsente partie de lISO 13216 spcifie les dimensions, les exigences gnrales et les exigences de rsistance statique des ancrages rigides destins fixer des systmes de retenue pour enfants (SRE) dans les vhicules. Elle sapplique aux montages pour linstallation
20、de SRE convenant des enfants de masse jusqu 22 kg, au moyen de deux ancrages rigides positionns dans la zone de la jonction dossier-coussin dassise dans les vhicules transportant des passagers. NOTE 1 Cette limite de masse sapplique aux SRE pour lesquels les forces dinertie de lenfant et du SRE sont
21、 transmises par le systme dancrage du SRE. Ces ancrages peuvent tre utiliss avec des systmes prvus pour des enfants plus grands, tels que des siges o les forces principales sont transmises par la ceinture de scurit pour adultes, pour autant que les forces appliques aux ancrages et les dformations rs
22、ultantes ne dpassent pas les limites spcifies dans la prsente partie de lISO 13216. Pour assurer la compatibilit avec les ancrages, la prsente partie de lISO 13216 spcifie galement des caractristiques importantes des SRE quips dattaches rigides, telles que les dimensions critiques des attaches ainsi
23、 que les exigences gnrales de manipulation. Les dispositifs supplmentaires, tels que les sangles et les barres dattaches qui peuvent tre ncessaires pour des configurations spcifiques de vhicule ou pour rpondre des critres de performances requis par des normes ou rglementations nationales et internat
24、ionales, ne sont pas spcifis dans la prsente partie de lISO 13216. Un systme transitoire dancrage utilisant des ancrages semi-rigides dans le vhicule est spcifi dans lannexe A. Les exigences relatives aux attaches non rigides optionnelles sur les SRE sont spcifies dans lannexe B. NOTE 2 Les exigence
25、s de performance et de rsistance pour lhomologation des SRE utilisant des attaches rpondant la prsente partie de lISO 13216 sont prsumes spcifies dans dautres normes et rglements. 2 Rfrences normatives Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui y e
26、st faite, constituent des dispositions valables pour la prsente partie de lISO 13216. Pour les rfrences dates, les amendements ultrieurs ou les rvisions de ces publications ne sappliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fonds sur la prsente partie de lISO 13216 sont invites recherc
27、her la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des documents normatifs indiqus ci-aprs. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document normatif en rfrence sapplique. Les membres de lISO et de la CEI possdent le registre des Normes internationales en vigueur. ISO 4130, Vhicules
28、 routiers Systmes de rfrence tridimensionnel et points repres Dfinitions. ISO 6487, Vhicules routiers Techniques de mesurage lors des essais de choc Instrumentation.ISO 13216-1:1999(F) 2 ISO 1999 Tous droits rservs ISO 6549, Vhicules routiers Procdure de dtermination des points H et R. ISO 13215-2 1
29、) , Vhicules routiers Rduction du risque de mauvaise utilisation des systmes de retenue pour enfants Partie 2: Exigences et mthodes dessai pour une installation correcte (mthode par panel). 3 Termes et dfinitions Pour les besoins de la prsente partie de lISO 13216, les termes et dfinitions suivants
30、sappliquent. 3.1 ancrage lune des deux (2) barres rondes horizontales de 6 mm de diamtre spcifies, satisfaisant aux exigences de la prsente partie de lISO 13216, fournies une place assise du vhicule et partant du vhicule ou de la structure du sige pour accepter et retenir un systme de retenue pour e
31、nfants (3.3) avec les attaches (3.2) spcifies NOTE Les ancrages peuvent tre rigides ou semi-rigides (voir lannexe A). 3.2 attache lune des deux (2) connexions spcifies, satisfaisant aux exigences de la prsente partie de lISO 13216, partant de la structure du systme de retenue pour enfants (3.3) et c
32、ompatible avec un ancrage (3.1) NOTE Les attaches peuvent tre rigides ou non rigides (voir lannexe B). 3.3 systme de retenue pour enfants SRE dispositif autonome conu pour donner aux enfants occupant le vhicule une retenue approuve NOTE Les SRE comprennent diverses catgories telles que les lits auto
33、, les retenues pour nourrissons ou nouveau-ns, les siges pour bambins (face ou dos la route), coussins ou siges rehausseurs. Des combinaisons de produits peuvent couvrir deux catgories ou plus de ces produits. 3.4 systme dinstallation de retenue pour enfants SIRE dispositif qui simule les dimensions
34、 externes maximales dune retenue pour enfants et qui est utilis pour dterminer lespace requis par le systme de retenue pour enfants (3.3) et les emplacements et accs aux ancrages (3.1), mais pas lespace ncessaire pour laccs au vhicule. Voir Figures 1 et 2. NOTE Les dimensions limites vers le haut et
35、 vers lavant ne sont pas spcifies dans la prsente partie de lISO 13216. 3.5 connecteur de SRE attache (3.2) possdant des dimensions spcifies conue pour tre fixe rigidement Voir Figure 8. NOTE Sil est conu conformment lannexe B, le connecteur de SRE peut tre fix de manire flexible. 1) publier.ISO 132
36、16-1:1999(F) ISO 1999 Tous droits rservs 3 3.6 ISOFIX systme destin installer les SRE dans les vhicules, comportant deux ancrages (3.1) rigides aux places assises du vhicule situs prs de la jonction dossier-coussin dassise, les attaches rigides correspondantes sur le SRE et un moyen de limiter la ro
37、tation en tangage du SRE 3.7 attache non rigide lune des deux (2) connexions spcifies, conforme lannexe B, fixe de faon flexible la structure du systme de retenue pour enfants (3.3) et reliant ce dernier lancrage (3.1) NOTE Une attache non rigide peut tre un connecteur de SRE ou un crochet attach pa
38、r une sangle ou lquivalent. 3.8 jonction dossier-coussin dassise zone proche de lintersection des surfaces constitues par le coussin de sige et le dossier ou la matelassure du dossier 3.9 ancrage semi-rigide ancrage (3.1) conforme aux exigences de lannexe A 3.10 dispositif dapplication de forces sta
39、tiques DAFS dispositif dessai qui sengage dans les ancrages (3.1) du vhicule et qui est utilis pour confirmer leur rsistance et leur rigidit, ainsi que les interactions du SRE avec le sige du vhicule dans un essai statique Voir Figures 4 et 5. 3.11 appareil de sige vhicule ASV dispositif qui simule
40、les dimensions minimales de lespace disponible fourni par le sige du vhicule ainsi que lemplacement des ancrages (3.1), et qui est utilis par le fabricant de retenues pour enfants pour dterminer les dimensions appropries de la retenue pour enfants, les emplacements et les accs aux ancrages Voir Figu
41、res 6 et 7. NOTE Les dimensions limites vers lavant et vers larrire ne sont pas spcifies dans la prsente partie de lISO 13216. 4 Spcifications des ancrages dans le vhicule 4.1 Dimensions et exigences dinstallation 4.1.1 Gnralits Les ancrages dans le vhicule sont placs prs de la jonction dossier-cous
42、sin dassise. La position des ancrages est dfinie par le SIRE ainsi quil est dcrit aux Figures 1, 2 et 3. Le but du SIRE est dassurer quun systme de retenue pour enfants pourra tre mont la place assise dsigne en tenant compte des positions dancrage et de lenvironnement intrieur du vhicule. 2) 2) Un a
43、mendement spcifiant les tolrances en vue dutiliser le SIRE comme outil de contrle des fins dhomologation est en prparation.ISO 13216-1:1999(F) 4 ISO 1999 Tous droits rservs Les ancrages doivent tre placs de telle faon quaucune des parties intrieures du vhicule ninterfre avec les surfaces enveloppes
44、donnes par le SIRE. Si le sige du vhicule est rglable, il doit tre ajust selon les recommandations du constructeur du vhicule pour lutilisation des systmes de retenue pour enfants. 4.1.2 Positions et dimensions des ancrages Les ancrages doivent tre des barres rondes horizontales transversales de 6 m
45、m 0,1 mm de diamtre ayant une longueur effective minimale de 25 mm. Lespacement transversal des barres doit tre de 280 mm de centre centre. Elles doivent tre fixes de manire venir de la structure adjacente du sige ou du vhicule de faon que les ancrages soient facilement accessibles (lorsquils sont d
46、ploys pour utilisation, dans le cas dancrages repliables, ou si et quand ils sont munis de dispositifs de guidage physique amovibles comme ceux dcrits en 4.4). NOTE 1 La longueur relle des ancrages est donne par le SIRE, en prenant en compte les tolrances de fabrication pour lespacement de 280 mm de
47、s ancrages dans le vhicule. Les barres dancrage sont situes aux places assises du vhicule, avec laide et en respectant les extensions arrire du SIRE montres aux Figures 1, 2 et 3, avec le SIRE plac contre ou prs du dossier du sige du vhicule. Le SIRE tant fix aux ancrages et reposant sur le coussin du sige, la surface infrieure doit avoir des angles compris dans les limites suivantes, ces angles tant mesurs par rapport aux plans de rfrence du vhicule conformment lISO 4130: tangage:1510 roulis: 0 5 lacet: 0 10
