1、Q/GDW 10237 2016 代替 Q/GDW 237 2009 电动汽车 充电站布 置设计导 则 Guide of electric vehicle charging station layout design 2017 - 08 - 04 发布 2017 - 08 - 04 实施 国家电网公司 发 布 ICS 29.240 Q/GDW 国 家 电 网 公 司 企 业 标 准 Q/GDW 10237 2016 I 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规 范性 引用 文件 1 3 术 语和 定义 1 4 总则 1 5 充 电站 选址 原则 1 6 充 电站 布置 2 编制说 明 . 4
2、Q/GDW 10237 2016 II 前 言 为规范 电动 汽车 充电 站布 置设计 ，制 定本 标准 。 本标准 代替Q/GDW 2372009 ，与Q/GDW 2372009 相 比，主 要技 术性 差异 如下 ： 增 加了 充电 机基 础地 坪要求 、电 缆敷 设要 求； 修 改了 环境 要求 ，强 调严重 潮湿 天气 的区 域， 充电站 应具 有对 空气 湿度 检测和 处理 的措 施； 删 除了 关于 办公 室的 设计要 求。 本标准 由国 家电 网公 司营 销部提 出并 解释 。 本标准 由国 家电 网公 司科 技部归 口。 本标准 起草 单位 ： 国 网上 海市电 力公 司、 许
3、继 集团 有限公 司 、 中国 电力 科学 研究院 。 本标准 主要 起草 人 ： 殷立 军、杜 成刚 、罗 伟明 、董 新生、 朱秀 丽、 刘荔 、郭 炳庆、 刘畅 、张 晶 。 本标准2008 年12 月首 次发 布，2016 年4月 第一 次修 订 。 本标准 在执 行过 程中 的意 见或建 议反 馈至 国家 电网 公司科 技部 。 Q/GDW 10237 2016 1 电 动汽车 充电站布 置设计 导 则 1 范围 本标准 规定 了电 动汽 车充 电站 （ 以下 简称 充电 站） 的选址 原则 和充 电站 内部 的 布置 要求 。 本标准 适用 于国 家电 网公 司 建设 的电 动汽
4、车 充 电站 。 2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的 。 凡 是注 日 期的引 用文 件， 仅注 日期 的 版本适 用于 本文 件。 凡是不 注日 期的 引用 文件 ，其最 新版 本（ 包括 所有 的修改 单） 适用 于本 文件 。 GB/T 29317 电 动汽 车充 换电设 施术 语 GB 50016 建 筑设 计防 火规 范 GB 50058 爆炸 和火 灾危 险 环境电 力装 置设 计规 范 GB 50217 电 力工 程电 缆设 计规范 Q/GDW 10236 电 动汽 车充 电 站通用 技术 要求 3 术语和 定义 GB/T 29317 界定
5、 的 术 语和 定义适 用于 本 文 件。 4 总则 4.1 充 电站 的总 体规 划应 与当地 区域 总体 规划 和城 镇规划 相协 调， 并 应 符合 环 境保护 和防 火安 全的 要求 ， 充分利 用就 近的 供电 、交 通、消 防、 给排 水及 防排 洪等公 用设 施 。 4.2充电 站的 布置设 计应 方 便充电 车辆的 进入 、停放 及驶出 ，并尽 可能 提高充 电站设 施以及 充电 操作过 程中充 电车 辆和 操作 人员 的安全 性 。 5 充电站 选址 原则 5.1 总体规 划 5.1.1 充电站 的总 体规 划应 对站 区、进 出线 走廊 、给 排水 设施、 防排 洪设 施、
6、 进出 站道路 等进 行合 理 布局、 统筹 安排 。 5.1.2 城市建 成区 内的 充电 站， 宜 靠近城 市道 路， 不宜 选在 城 市干道 的交 叉路 口和 交通 繁忙路 段附 近。 5.1.3 充电站 与党 政机 关办 公楼 、 中小 学校、 幼儿 园、 医 院 门诊楼 和住 院楼 、 大 型图 书馆、 文物 古迹 、 博物馆 、大 型体 育馆 、影 剧院等 重要 或人 员密 集的 公共建 筑应 具有 合理 的安 全距离 。 5.2 环境要求 5.2.1 充电站 不应 靠近 有潜 在危 险的地 方， 当与 有爆 炸或 火灾危 险的 场所 毗连 时， 应符 合 GB50058 的 有关
7、规 定。 5.2.2 充电站 不宜 设在 多尘 或有 腐蚀性 气体 的场 所， 当无 法远离 时， 不应 设在 污染 源盛行 风向 的下 风 侧。 5.2.3 充电站 不应 设在 有剧 烈振 动或高 温的 场所 。 Q/GDW 10237 2016 2 5.2.4 充电站 不应 设在 地势 低洼 和可能 积水 的场 所。 5.2.5 充电区 域应 具备 一定 的通 风条件 。 5.2.6 在某些 有可 能发 生严 重潮 湿天气 的区 域， 应具 有对 空气湿 度监 测的 设备 和处 理的手 段。 6 充电站 布置 6.1 充电站 基本 构成 充电站 内可 包括 配电 室、 充电区 、 监 控室
8、、 行车 道 、 停车 位、 综 合建 筑等， 如有需 要， 可设 置站 区 围墙。 6.2 行车道 和停 车位 6.2.1 站内道 路的 设置 应满 足消 防及服 务车 辆通 行的 要求 。充电 站出 入口 不宜 少于 两个， 当充 电站 车 位不超 过 50 个 时， 可设 置 一个出 入口 。入 口和 出口 宜分开 设置 ，明 确指 示标 识。 6.2.2 依据充 电站 规模 和充 电设 备的布 置， 行驶 道可 按单 向或双 向考 虑。 充电 站内 车道宽 度按 行驶 车 型确定 ， 单 车道 宽度 不应 小于 3.5m ，双 车道 宽度 不 应小 于 6 m ，车 道宜 有明 确的导
9、 向标 识 。 6.2.3 站内的 道路 转弯 半径 按行 驶车型 确定 ， 且 不宜 小于9m ； 道 路坡度 不应 大 于 6 ， 且宜坡 向站 外。 6.2.4 充电设 备应 靠近 停车 位以 便于充 电， 电动 汽车 充电 时不应 妨碍 其它 车辆 的充 电和通 行。 6.2.5 充电站 宜设 置临 时停 车位 置。 6.3 充电设 备 6.3.1 充电设 备的 布置 应便 于充 电车辆 停放 和充 电人 员操 作、检 修。 6.3.2 充电设 备的 布置 应利 于缩 短进线 电缆 及充 电电 缆长 度。 6.3.3 充电设 备的 布置 不 应 影响 电动汽 车正 常充 电。 6.3.
10、4 充电设 备的 布置 应符 合防 火、安 全方 面的 要求 。 6.3.5 室外安 装的 非车 载充 电机 基础应 高出 充电 站地 坪 0.2m 及 以上。 必要 时可 在非 车载充 电机 附近 设 置防撞 栏， 其高 度不 应小 于 0.8 m 。 6.3.6 充电设 备安 装在 室外 时， 可安装 防雨 、雪 的顶 棚。 6.4 监控室 6.4.1 位置 和 结构 设计 要求 6.4.1.1 充电站 应具 有监 控系 统， 如有必 要可 单独 设置 监控 室。 6.4.1.2 监控室 不宜 与高 压配 电室 毗邻布 置， 如与 高压 配电 室相邻 ，应 采取 电磁 屏蔽 措施。 6.4
11、.1.3 监控室 的设 计应 采取 防静 电措施 ，监 控室 的地 面宜 使用防 静电 地板 。 6.4.1.4 监控室 的门 应向 外开 启， 应通向 既无 爆炸 又无 火灾 危险的 场所 ，并 应符 合 GB50016 的有 关规 定。 6.4.1.5 非抗爆 结构 设计 的窗 应朝 无爆炸 、无 火灾 危险 的方 向设置 。采 用空 气调 节时 ，窗户 应有 良好 的气密 性。 6.4.2 采光与 照明 6.4.2.1 自然采 光时 ，仪 表盘 或操 作台不 应受 阳光 直接 照射 ，入射 光不 应刺 眼和 产生 眩光， 否则 应采 取遮阳 措施 。 Q/GDW 10237 2016 3
12、 6.4.2.2 采用人 工照 明时 ，光 源不 应对显 示屏 幕直 射和 产生 眩光。 6.5 供电系 统 6.5.1 供电系 统的 布置 应考 虑充 电站扩 建的 可能 性。 6.5.2 供电系 统的 进线 方向 宜位 于充电 站内 偏向 电源 的一 侧。 6.5.3 供电系 统应 考虑 进线 、出 线方便 。 6.5.4 供电系 统应 考虑 设备 搬运 、操作 、检 修方 便。 6.6 电缆敷 设 电缆敷 设宜 采用 地沟 进线 方式 。 电 缆沟 进出 口和 墙孔 洞必须 进行 防火 、 气 、 水 和 鼠害等 的密 封处 理， 室外沟 底应 有泄 水设 施。 电缆及 敷设 要求 应符
13、 合 GB 50217 的规 定。 6.7 安全要 求 充电站 的安 全要 求应 符 合Q/GDW10236 的规 定 。 Q/GDW 10237 2016 4 电动汽车 充电站布置设计导则 编 制 说 明 Q/GDW 10237 2016 5 目 次 1 编 制背 景 6 2 编 制的 主要 原则 6 3 与 其它 标准 的关 系 6 4 主 要工 作过 程 6 5 标 准结 构和 内容 6 6 条 文说 明 7 Q/GDW 10237 2016 6 1 编 制背 景 本标准 依据 国家 电网 公司 关于下 达 2015 年度 公司 技 术标准 制修 订计 划的 通知 （国 家电 网科 20
14、15 4 号文 ） 的 要求 编写 。 目前中 国的 电动 汽车 技术 已经逐 渐成 熟， 并正 在向 产业化 推广 。随 着 GB/T 29781 2013 的 发布 ， Q/GDW 237-2009 中 某些 条款内 容已 不能 满足 现有 需求， 因此 亟需 对相 关标 准条款 进行 修订 与完 善。 2 编 制的 主要 原则 根据国 家电网 公司 电动汽 车充换 电设施 建设 规划， 结合公 司电动 汽车 示范工 程取得 的经验 和成 果， 充分考 虑先 进性 和实 用性 相结合 、统 一性 与灵 活性 相结合 以及 未来 技术 的发 展，修 订本 标准 。 在标准 修订 的过 程中
15、， 与 电动汽 车运 营单 位和 电动 汽车充 电站 设计 单位 进行 沟通和 技术 交流 ， 并 结 合相关 国标 和行 标进 行对 比分析 ，总 结出 标准 中需 要修订 和完 善的 条款 内容 。 3 与 其它 标准 的关 系 本标准 与 相 关技 术领 域的 国家现 行法 律、 法规 和政 策保持 一致 。 本标准 不涉 及专 利 、 软件 著作权 等知 识产 权问题 。 本标准 参考 了 GB/T 29781-2013 的内 容。 4 主 要工 作过 程 2015 年 3 月， 成立 标准 编写 组， 梳理 了国 内现 有标 准，依 据电 动汽 车充 电站 布置设 计导 则的 实际
16、使用情 况， 拟定 修订 草案 。 2015 年 3 月 30 日， 召开 了 内部讨 论会 ， 讨 论了 现有 电动汽 车充 电站 布置 设计 在当前 实际 应用 中有 待进一 步完 善和 明确 的技 术细节 内容 ，形 成标 准草 稿。 2015 年 4 月 24 日， 召开 标 准统稿 会， 会上 对标 准中 的修订 条款 进行 逐条 讨论 。 会后 根据 讨论 意见 对标准 初稿 进行 修改 完善 ，形成 标准 征求 意见 稿。 2015 年 4 月 29 日， 上海 电力公 司 发 布征 求意 见函 ，向相 关单 位征 求意 见 。 2015 年 5 月 31 日，编 写 组 根据反
17、 馈意 见对 标准 内容 进行修 改， 形成 标准 送审 稿， 并 完成 征求 意见 汇总表 。 2015 月 6 月 11 日 ， 国 网 电力营 销技 术标 准专 业工 作组 在 北京 组织 召开 标准 审查会 ， 审 查结 论为: 协商一 致， 同意 修改 后报 批。 2015 月 7 月， 根据 专家 组 意见修 改后 形成 报批 稿。 5 标 准结 构和 内容 本标准 代 替 Q/GDW 237-2009，与 Q/GDW 237-2009 相比， 本次 修订 做了 如下 重大调 整和 修订 ： 第5.2 条修 改了 环境 要求 ，强调 严重 潮湿 天气 的区 域，要 求有 对空 气湿
18、 度检 测和处 理的 措施 ； 第6 章 中增 加 第6.6 条， 增加了 电缆 敷设 要求 ； 第6 章 中删 除 了6.4 条中 关于办 公室 的设 计要 求。 第6.3.5 条 增加 了对 充电 机基础 地坪 的要 求 。 本标准 按照 国 家电 网公 司技术 标准 管理 办法 （ 国 家电网 企管 2014 455 号文） 的要 求编 写。 本标准 主题 章分 为 2 章， 由 充电 站选 址原 则和 充电 站布置 组成 。 充 电站 选址 原则对 充电 站总 体规 划 和环境 要求 做了 相应 规定 ，充电 站布 置中 分别 对充 电站各 组成 部分 提出 了详 细的规 定。 原标准 起草单 位 ： 上海市 电力公 司、中 国电 力科学 研究院 ；原标 准主 要起草 人： 杜 成刚 、 晏蔚 光、 姚建歆 、 刘 家亮 、 罗 伟明 、 齐国 光、 王之 佩 、 庄童 、史双 龙、 吴尚 洁、 武斌 。 Q/GDW 10237 2016 7 6 条 文说 明 无 _
