1、1辽宁省辽阳县集美学校 2018-2019 学年高一物理上学期第一次月考试题一、选择题（本大题共 12 小题，每小题 4 分，共 48 分。在每小题给出的四个选项中. 18题只有一项符合题目要求； 912 题有多项符合题目要求。全部选对的得 4 分，选对但不全的得 2 分，有选错的得 0 分。）1一个物体的加速度为零,则该物体一定是( )。A 静止不动B 做匀速直线运动C 保持静止或匀速直线运动D 做速度大小不变的运动2.以 36km/h 的速度沿平直公路行驶的汽车，因故紧急刹车并最终停止运动，刹车后获得大小 a=5m/s2的加速度，刹车后汽车在 3s 内的位移和第 3s 末的速度分别为（ ）
2、A 10m 0 B 7.5m 0 C 10m10m/s D 10m 5m/s3. 232015 年 12 月 16 日金丽温高铁正式通车，方便了人们的出行每节动车车厢两端的显示屏上都会提示旅客一些重要的信息，如图所示，“15：27：23”“271 km/h”实际中分别指的是( ) A 时间间隔 平均速度的大小B 时刻 平均速度的大小C 时间间隔 瞬时速度的大小D 时刻 瞬时速度的大小4一滑雪运动员由静止开始沿斜坡匀加速下滑当下滑距离为 L 时，速度为 v，那么，当他的速度是 v/2 时，下滑的距离是( )A L/2 B (2 L)/2 CL/4 D 3L/45. 甲、乙两个物体从同一地点沿同一
3、方向做直线运动的 v-t 图象如图所示,则（ ） A t= 4s 时甲在乙的前面2B t=2s 时两物体相距最远C 两个物体两次相遇的时刻是 2s 末和 6s 末D 甲物体一直向正方向运动,乙物体先向正方向运动 2s，之后向反方向运动6. 一个物体做末速度为零的匀减速直线运动，比较该物体在减速运动的倒数第 3m、倒数第 2m、最后 1m 内的运动，下列说法中正确的是( )A经历时间之比是 1：2：3B平均速度之比是 3：2：1C平均速度之比是 :():(2)D平均速度之比是 1:7 一辆警车在平直的公路上以 40 m/s 的速度巡逻，突然接到报警，在前方不远处有歹徒抢劫，该警车要尽快赶到出事地
4、点且到达出事地点时的速度也为 40m/s，有三种行进方式：a为一直匀速直线运动；b 为先减速再加速；c 为先加速再减速，则( )A a 种方式先到达B b 种方式先到达C c 种方式先到达D 条件不足，无法确定8一质点做匀加速直线运动，位移为 x1时，速度的变化为v;紧接着位移为 x2时，速度的变化仍为v。则质点的加速度为（ ）A B C D 9. 汽车的加速性能是反映汽车性能的重要指标。速度变化得越快,表明它的加速性能越好。图示为研究甲、乙、丙三辆汽车加速性能得到的 v-t 图象,根据图象可以判定( )。3A 甲车的加速性能最好B 乙车的加速性能比甲车好C 丙车的加速性能比乙车好D 乙、丙两
5、车的加速性能相同10. 下列关于速度和加速度的说法中，正确的是 ( )A 加速度与速度没有直接的联系，速度很大时，加速度可大可小也可负B 当加速度与速度方向相同，加速度在减小时，物体做减速运动C 物体的速度变化越快，加速度越大D 物体的速度变化量越大，加速度越大11.如图 1，甲乙两辆汽车沿同一公路行驶，甲乙速度时间图象如图 2 所示，t=0 时刻甲乙两车相距 S0，假设两车相遇时会错车而过而不会相撞，则关于两车运动的叙述正确的是（ ）A 若甲车在前，甲乙两车有可能相遇两次B 若甲车在前，甲乙两车可能不相遇C 若乙车在前，且在 t1时刻前甲车追上乙车，则甲乙两车一定相遇两次D 若乙车在前，且恰
6、在 t1时甲车追上乙车，则甲乙两车相遇一次12水平面上有一个小物块，在某时刻给它一个制速度，使其沿水平面做匀减速直线运动，依次经过 C、B、A 三点，最终停在 O 点。AB、BC 间的距离分别为 L1、L 2，并且小物块经过AB 段和 BC 段所用的时间相等。下列结论正确的是( )4A 小物块通过 OA 段和 AB 段的时间之比B 小物块通过 OA 段和 AB 段的时间之比C O 点与 A 点之间的距离为D O 点与 A 点之间的距离为二、实验题：（本题 2 小题，共 10 分，每空 1 分。 ）13振华同学用如图所示的实验装置做“研究小车速度随时间变化的规律”的实验。(1)该实验装置中有两处
7、错误，分别是：_和_。（2）振华同学在实验时用电磁打点计时器打了一条理想的纸带，他按要求选取计数点后，在测量各相邻两计数点间的距离时不慎将纸带撕成了几段，如图所示，但他知道甲、乙属于同一纸带，则丙、丁、戊中属于上述纸带的是_。已知打点计时器所用电源频率为 50 Hz，则由甲、乙纸带可求得小车的加速度大小为_m/s2(结果保留两位小数)。(3)用打点计时器测定小车的加速度，当使用的电源频率高于 50 Hz 时，如果仍按 50 Hz 来计算，则测得的加速度将比真实值_(填“偏大” 、 “偏小”或“无影响”) 514. (1)在“用打点计时器测速度”的实验中用到打点计时器，打点计时器是一种计时仪器，
8、其电源频率为 50Hz，电磁打点计时器和电火花计时器使用的是_（填“直流”或“交流” ）电源，它们是每隔_s 打一个点(2)接通打点计时器电源和让纸带开始运动，这两个操作间的顺序关系是_（填字母序号）A先接通电源，后让纸带运动B先让纸带运动，再接通电源C让纸带运动的同时接通电源D先让纸带运动或先接通电源都可以(3)在研究某物体的运动规律时，打点计时器打下如图所示的一条纸带已知打点计时器使用的交流电频率为 50Hz，相邻两计数点间还有四个打点未画出由纸带上的数据可知，打B 点时物体的速度 v=_，物体运动的加速度 a=_（结果保留两位有效数字） 三、计算题（本题共 3 小题，共 42 分。要求写
9、出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤，只写出最后答案的不能得分，有数值计算的题，答案必须明确写出数值和单位。 ）15汽车从甲地运动到 100 km 以外的乙地，问：（1）汽车先从静止开始做匀加速直线运动，其 10s 后达到速度 72km/h，则其在此过程中的加速度是多少？（2）汽车加速到 72km/h 后，保持匀速行驶，某时刻发现汽车有故障，用了 20s 刹车，假设刹车过程中，汽车做匀变速直线运动，求汽车刹车过程的加速度大小？（3）汽车运动过程如下，加速 10s 后，匀速走了 1 小时，发现有故障后用 20s 刹车，然后修车用了 20min，然后再行驶 30min 到达乙地，求汽车全程的平
10、均速度616. 某人驾驶汽车在平直公路上以 72 km/h 的速度匀速行驶，某时刻看到前方路上有障碍物，立即进行刹车，从看到障碍物到刹车做匀减速运动停下，位移随速度变化的关系如图所示，图象由一段平行于 x 轴的直线与一段曲线组成求：(1)该人刹车的反应时间；(2)刹车的加速度大小及匀变速所用的时间17假设收费站的前、后都是平直大道，大假期间过站的车速要求不超过 vt21.6km/h，事先小汽车未减速的车速均为 v0108 km/h，制动后小汽车的加速度的大小为 a14m/s 2.试问：7(1)大假期间，驾驶员应在距收费站至少多远处开始制动？(2)假设车过站后驾驶员立即使车以 a26m/s 2的
11、加速度加速至原来的速度，则从减速开始至最终恢复到原来速度的过程中，汽车运动的时间至少是多少？(3)在(1)(2)问题中，车因减速和加速过站而耽误的时间至少为多少？8参考答案1C【解析】【详解】加速度为零，即物体速度的大小和方向都不变，保持静止或匀速直线运动速度都属于这种情况，故选项 C 正确。2A【解析】【分析】根据速度时间公式求出汽车速度减为零的时间，判断汽车是否停止，再结合速度公式和位移公式求出刹车后汽车的速度和位移【详解】，汽车速度减为零的时间为： ，则汽车刹车后 3s 内的位移等于 2s 内的位移为 ，刹车后第 3s 末的速度为零，A 正确3D【解析】【详解】“15：27：23”是指时
12、刻；“271 km/h”实际中分别指的是动车的瞬时速度的大小；故选D.4C【解析】【分析】根据匀变速直线运动的速度位移公式，联立方程求出速度为 时下滑的距离；【详解】当速度为 v 时，根据速度位移公式有： ，9当速度为 时，根据速度位移公式有： ，解得： ，故选项 C 正确，选项 ABD 错误。5C【解析】【分析】甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动，当位移相等时，两物体相遇根据“面积”分析什么时刻两物体相遇；根据速度的大小关系分析 t=4s 时两物体的位置关系，并确定什么时刻两物体相距最远；【详解】A、由图看出，t=4s 时甲图线的“面积”小于乙图线的“面积” ，则甲的位移小于乙的位
13、移，两者又是从同一位置出发的，则 t=4s 时甲在乙的后面，故 A 错误；B、当两物体速度相等时相距最远，再根据面积表示位移，可知在 t=4s 时两者相距最远，故 B 错误；C、甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动，从图象看出，2s 末和 6s 末两图线的“面积”相等，说明两物体的位移相等，即两物体两次相遇，故 C 正确；D、根据图象看出，两物体的速度一直都为正值，说明两者都一直沿正方向向前运动，故 D错误。6D【解析】试题分析：根据逆向思维，物体的运动可看成初速度为零的加速运动，根据初速度为零匀加速过程中，经过相同位移的时间之比为 ，可得物体做减速运动经1:(2):(32)历的时间之
14、比为 ，A 错误；根据 可得平均速度之比为(32):()1xvt，BC 错误 D 正确；(32):17C【解析】试题分析：根据题画出三种方式的速度时间图像如图所示：10速度时间图像“面积”可以表示位移，分析图像可知，经过相同的位移先加速后减速需要的时间最短，选项 C 正确。综上本题选 C。考点：速度时间图像，平均速度。8. C【解析】【分析】根据 知，发生相同的速度变化所需时间相等，求出时间间隔，根据相邻相等时间位移之差 求加速度；【详解】发生 所用的时间为 ，根据 得 ，解得 ，C 正确9 BD【解析】【详解】速度时间图象中图线的斜率表示物体的加速度，斜率正负表示加速度的方向。由图可知在 3
15、 s 内乙、丙两车速度变化量相等，且大于甲车的速度变化量，所以乙、丙两车加速性能相同且最好，则 AC 错误，BD 正确；故选 B10.AC【解析】【详解】A、加速度与速度没有直接的联系，速度很大时，加速度可大可小也可负;故 A 正确.B、当加速度的方向与速度方向相同时，不论加速度是增加还是减小，物体做加速运动;故11B 错误.C、D、根据 知，速度变化量越大，加速度不一定大，速度变化快，即速度的变化率大，加速度越大;故 C 正确，D 错误.故选 AC.11. BD【解析】若甲车在前，乙车在后，在速度相等之前，甲车的速度大于乙车的速度，则两车的距离逐渐增大，速度相等后，两车之间的距离逐渐减小，可
16、知两车可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇两次。故 A 错误，B 正确。若乙车在前，速度相等前，甲车的速度大于乙车的速度，两车之间的距离逐渐减小，若在 t1时刻前甲车追上乙车，然后甲车在前面，速度相等后距离逐渐减小，可能乙车速度减为零时还未追上甲车，故 C 错误。若乙车在前，且恰在 t1时甲车追上乙车，速度相等后，乙车的速度大于甲车，则乙车在前，甲车在后，两者不会再相遇。故 D 正确。故选 BD。12. BC【解析】【详解】设物体的加速度的大小为 a，到达 A 点的速度为 v0，通过 AB 段和 BC 段所用的时间为 t，则 L1=v0t+ at2L1+L2=v02t+ a(2t)2联立-
17、2 得： v0= 设 O 与 A 的距离为 L，则有 L= 将、两式代入式得： ，故 C 正确、D 错误。12物体通过 OA 段的时间 ，则物体通过 OA 段和 AB 段的时间之比为，故 A 错误，B 正确。故选 BC。13滑轮太高 打点计时器接到直流电源上 戊 1.15 偏小【解析】【详解】(1)该实验装置中有两处错误，分别是：滑轮太高（或细绳与长木板不平行） ；打点计时器接到直流电源上（或打点计时器应接交流电源） (2)根据刻度尺的读数可知，0、1 两点的距离为 x1=2.40cm，2、3 两点的距离为x3=4.70cm根据逐差相等的公式 x2-x1=x3-x2=x4-x3=x5-x4；所
18、以 4、5 两点的距离为 x5=x2+3（ x2-x1）=2 x3-x1=7.00cm，故戊纸带最符合，故选戊根据匀变速直线运动的判别式 .当使用的电源频率高于 50Hz 时，则打点周期偏小，如果仍按 50Hz 来计算，根据 ，在代入数据时， t 的代入值偏大，故 v 的测量值偏小.14交流 0.02 A 0.16m/s 0.30m/s 2【解析】【详解】(1)电磁打点计时器和电火花计时器使用的是交流电源；交流电频率为 50Hz，电磁打点计时器和电火花计时器每隔 0.02 s 打一个点。(2)接通打点计时器电源和让纸带开始运动，这两个操作间的顺序关系是：先接通打点计时器电源后让纸带开始运动。故
19、 A 项正确，BCD 三项错误。(3)两计数点间还有四个打点未画出，则计数点间时间间隔打 B 点时物体的速度13物体运动的加速度 15. （1）2 m/s 2（2）1 m/s 2 （3）15.1 m/s【解析】【详解】（1）v=72 km/h=20 m/s，根据 v=at 可知：a=2m/s 2；（2）刹车过程中，根据速度时间公式可知：0=v-a 2t2解得：a 2= ；（3）平均速度为： =15.1m/s .16. （1）0.6 s；（2）8m/s 2，2.5s【解析】【详解】(1)汽车在反应时间内做匀速直线运动，由图可知，反应时间内的位移 x112 m，速度 v72 km/h20 m/s，
20、反应时间 t1 s0.6 s.(2)开始刹车时，速度 v72 km/h20 m/s，刹车过程的位移 x2(3712) m25 m，根据匀变速直线运动的速度位移关系 v22 ax2，可得刹车时的加速度大小 a m/s28 m/s 2，根据速度时间关系知，匀变速所用的时间 t2 s2.5 s.【点睛】能读懂位移速度图象，由图象能知道汽车刹车时匀速运动的位移和减速运动的位移是正确解题的关键知道反应时间内车做匀速运动.17(1)108m (2)10s (3)4s14【解析】【详解】(1)vt21.6km/h6 m/s，事先小汽车未减速的车速均为 v0108km/h30 m/s，小汽车进入站台前做匀减速直线运动，设距收费站至少 x1处开始制动，则： vt2 v022 a1x1即：6 230 22(4) x1解得： x1108m.(2)小汽车通过收费站经历匀减速和匀加速两个阶段，前后两段的位移分别为 x1和 x2，时间分别为 t1和 t2，则：减速阶段： vt v0 a1t1t1 s6s加速阶段： v0 vt a2t2t2 s4s则汽车运动的时间至少为： t t1 t210s.(3)在加速阶段： v02 vt22 a2x23026 226 x2解得： x272m则总位移 x x1 x2180m若不减速通过收费站，所需时间t 6s车因减速和加速过站而耽误的时间至少为： t t t4s.
