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    DB21 T 2027-2012 汽车客运车辆安全检查机构技术条件.doc

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    DB21 T 2027-2012 汽车客运车辆安全检查机构技术条件.doc

    1、ICS07.100.30C 53DB 21辽 宁 省 地 方 标 准DB 21/ XXXXX2012汽车客运站车辆安全检查机构技术条件Specifications for commercial motor-vehicles safety inspection institution of passenger station(报批稿)2012 - XX - XX 发布 2012 - XX - XX 实施辽 宁 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布DB21/ XXXXX2012I前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由辽宁省标准化研究院提出。本标准由辽宁省质量技术监督局归口

    2、。本标准起草单位:辽宁省标准化研究院、辽宁省交通厅运输管理局。本标准主要起草人:王雪、李晓峰、张涛、张玉凤、李华楠、洪伟、赵锦鹏、曲波、梁旭昱、马维丰。DB21/ XXXXX20121汽车客运站车辆安全检查机构技术条件1范围本标准规定了汽车客运站车辆安全检查机构应具备的设施、设备、人员、质量管理、安全生产等条件。本标准适用于汽车客运站车辆安全检查机构,是道路运输管理机构对汽车客运站站级核定的依据之一。道路运输企业可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件

    3、。GB 50016 建筑设计防火规范JT/T 478 汽车检测站计算机控制系统技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1 汽车客运站车辆安全检查机构 commercial motor-vehicles safety inspection institution of passenger station由汽车客运站设置的对进入汽车客运站承担班次车辆出站前进行安全检查的机构。3.2出站车辆安全检查 commercial motor-vehicles safety routine inspection汽车客运站车辆安全检查机构专职安全检查人员在不拆卸客运车辆零部件的情况下,主要凭感官或者

    4、使用检查工具,对影响行车安全的车辆可视部件的技术状况所实施的检查。4设施条件4.1安全检查机构应有明显指示标志和限速标志。4.2安全检查车间应封闭,具备防风、防雨、防晒、保暖、防寒及良好的采光、照明和通风条件,各工位有相应的检测面积,并符合安全、环保、消防等有关规定。4.3安全检查车间的进出通道视线良好、保持畅通,出入口应设引车道和必要的交通标志,出入门高和宽应不小于 5m,车间内最小高度应不少于 6m,进出入口两端的道路应有一定的坡度,以防止雨水流入检测线内,进出口道路的转弯半径、长度应能满足各类车辆出入的需要,通道地面平整、坚实。DB21/ XXXXX201224.4一、二级汽车客运站对重

    5、点例检项目应用检测设备进行检查的,其安全检查车间应与检测设备的布局相适应,选用双线布置,其中一条线可用于人工检查,另一条线用于仪器设备检测。a) 用于人工检查生产线的长度原则上不少于 16m,宽度应不少于 8m;b) 用于仪器设备检测车间的长度原则上不少于 30m,宽度应不少于 8m。4.5安全检查车间内应设有地沟或车辆举升装置,地沟规格为:(123)m(0.750.9)m(1.41.6)m(长宽深),举升装置的规格应满足所检车型的要求,地沟内应具备紧急避险条件。4.6安全检查车间应设置与安全检查业务相适应的辅助用房,总面积不少于 15m2(包括机房控制室、值班室等)。4.7三级以下(含三级)

    6、汽车客运站的车辆安全检查车间的长度应大于或者等于承检车辆最大长度的1.1 倍(不少于 15m),宽度应不少于 6m。车间内应配备与生产工艺及承检车型相适应的地沟或车辆举升装置,地沟内应具备紧急避险条件。4.8安全检查车间的地沟内应设有 36V 低压电源及照明设施。5设备条件5.1基本条件5.1.1车辆安全检测设备应符合相应仪器设备的国家、行业产品标准,并应按规定周期检定合格。检测设备承载能力和尺寸应能满足本站车辆检测需要。5.1.2计算机控制系统应符合 JT/T 478 的要求,并应留有数据接口。5.1.3计算机控制系统应具有车辆信息登录、受控自动检查、检查结果自动评判、检查数据自动存档、检查

    7、报告自动生成、检查信息的查询以及人工检验项目和未联网检查仪器检查结果的人工录入等功能,实现自动检测、打印报告。5.1.4计算机控制系统应采用 IC 卡技术,实现车辆信息自动登录,并与运营管理信息系统、汽车客运站联网售票系统的数据交换。5.2基本仪器和工具车辆安全检查机构至少应配备与安全检查工作相适应的如下仪器和工具:a) 轮胎气压表;b) 轮胎花纹深度尺;c) 各种手工工具,如长柄手锤、套筒扳手、扭力扳手、撬棍、米尺(0.5m 钢直尺、5m 和 20m 钢卷尺)等;d) 移动工作灯和照明手电筒。5.3检测设备与联网一、二级以上汽车客运站的车辆安全检查机构除配备5.2中的基本仪器和工具外,还应配

    8、备如下检测设备,并经法定或授权的计量检定机构周期计量检定、校准,取得计量检定合格证、校准报告,且在有效期内。a) 平板检测台(含轴重、制动台)或滚筒反力式汽车制动检验台,允许承载轴荷不小于 10t,用滚筒反力式汽车制动检验台时还应配备相应承载质量的轮重台,并要求称重台面与地面水平;b) 侧滑检验台,允许承载轴荷不小于 10t,采用双板联动结构,带应力释放板;DB21/ XXXXX20123c) 底盘间隙检查仪;d) 计算机控制检测系统;e) 前照灯检查仪(可选项,对于在夜间行驶的客车,应当检查其前照灯发光强度和光束偏斜量)。6人员条件6.1安全检查机构应配备必要的安全检查人员,并应经省级机动车

    9、维修协会等行业中介组织统一组织培训、考核合格,接受所聘汽车客运站岗前培训考核后方可上岗。同时,需接受汽车客运站年度专业知识培训考核合格。6.2一、二级汽车客运站的安全检查机构应分别有不少于 6 名、4 名的专职安全检查员,三级以下(含三级)汽车客运站的安全检查机构应根据出站车辆安全检查实际需要配备相应的安全检查人员,具体人数以满足各汽车客运站日常安全检查工作需要为限。6.3安全检查人员应具备必要的专业知识和实际工作能力,熟悉客车结构、检验方法和客运管理相关政策法规和技术规范,达到汽车维修中级工以上(含中级工)水平,安全检查机构的负责人还应具有大专以上学历并取得中级以上工程技术职称或者取得高级技

    10、工职称,从事计算机联网检测设备操作人员应掌握必要的计算机操作和维护技能。7质量管理7.1汽车客运站应建立健全客车安全检查管理制度,制定操作规程和检查流程,并张贴上墙。7.2安全检查机构应将安全检查人员的相关资料(照片、技术等级资格证书复印件、上岗证件复印件)在作业点上墙公示。7.3安全检查机构应建立健全客车安全检查登记台帐和安全检查档案,将车辆安全例行检查表存入档案,纸质档案保存期为六个月,电子档案保存期为一年。7.4安全检查机构应具备相关的技术文件和资料,在检查中严格按照相关国家或行业标准对所检车辆的安全技术状况作出准确评价和结论。7.5安全检查机构应对车辆转向、制动、传动、照明和信号装置、

    11、轮胎、悬架、安全设施、卫星定位系统车载终端和车容车貌进行安全检查,检查项目分为人工检查和设备检测,检查内容见附录 A。7.6安全检查机构应当填写车辆安全例行检查表,应对经检查合格的车辆发放全省统一的安全例检合格通知单(一式二联:一联由车辆安全检查机构留存,一联由驾驶员留存),24 小时内有效。安检合格通知单需在班安全检查员签字,并加盖全省统一样式的汽车客运站车辆安全检查印章,安全例检不合格的车辆发放全省统一的安全例检整改通知单,见附录 B、C。7.7汽车客运站应定期向当地县级以上道路运输管理机构(驻站办)报送统计报表,并严格执行物价部门核定的安全检查服务费收取标准。7.8检查质量贯彻“谁检查、

    12、谁签字、谁负责”的原则。8安全生产8.1安全检查场所无关人员不应随意进入。8.2安全检查车间应布局合理,车辆通道畅通。8.3客车在进行检查时,不应载客驶入安全检查场所。8.4安全检查人员应着工装,并配备相应的安全防护用具。DB21/ XXXXX201248.5安全检查机构的厂房等设施应按 GB 50016 建设,严格执行消防有关管理规定,配备相应的灭火器材,其摆放应符合要求。DB21/ XXXXX20125A A附录A(规范性附录)辽宁省汽车客运站车辆安全例行检查记录表车牌照号: 车属单位: 检查日期: 年 月 日检验项目 检验内容及要求 评价转向节及臂,转向横、至拉杆及球销应无裂纹、松旷和损

    13、伤转向转向盘应转动灵活,操纵方便无漏油、漏气现象相关连接锁销齐全、牢固驻车制动有效制动气压表工作正常离合器应结合平稳,分离彻底中间轴承和方向节不应有裂纹和松旷现象传动驱动桥壳不应有裂纹照明、信号指示灯前照灯应齐全有效,表面清洁,远近光变换应正常转向灯(前、后、侧) 、示廓灯、制动灯、危险报警闪光灯、雾灯等齐全有效轮胎不应有严重磨损(乘用车轮胎胎冠上花纹深度应不小于 1.6mm,其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不应小于 3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不小于 1.6mm)轮胎不应有破裂和割伤(胎面和胎壁上不应有长度超过 25mm 或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤)同一轴上的轮胎规格和花纹应相同所

    14、有车轮不得装用翻新的轮胎轮辋无裂纹和明显变形轮胎螺母(半轴螺母)应完整、齐全轮胎气压符合要求钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、橡胶减震垫等弹性零件安装牢固,无断裂、变形导向杆、U 型螺栓、吊耳销(套) 、锁销等部件连接可靠齐全,无断裂和松旷减震器应连接可靠,稳固有效悬挂拉杆和导杆应连接可靠,无松旷、移位和变形应急门和安全顶窗应完好有效 应急门和应急窗处应有醒目的红色标注和操作方法应急窗采用安全玻璃的,应配备专用手锤在规定的位置放置车辆门窗应完好,车门应能有效开启,车门外侧喷涂企业标识、定员限额刮水器各档位应工作正常、关闭时刮片应能自动返回到初始位置后视镜、下视镜齐全、完好,并能有效保持其位置座椅完

    15、好、无增设,乘客通道、通往应急门通道畅通危险警告标志牌 三角木人工检查安全设施防滑链(在冰雪天气时)DB21/ XXXXX20126灭火器在有效期内,应随车配备,安装牢靠并便于使用安全带按要求配置,完好有效开启语音播报装置,麦克风、扩音器、喇叭应工作正常对卫星定位系统车辆终端进行自检,观察卫星定位及通讯模块工作状态、主电源状态、卫星天线状态,与终端主机相连的摄像头像。卫星定位车载系统终端 摄像头的拍摄方向符合规定且无遮挡。车容车貌 车身外观应整洁、车身周正,无锈蚀和破损,车窗玻璃齐全、完好。轮(轴)荷(kg)最大制动力(10N)过程差最大差值点(10N)阻滞率(%)检测项目左 右 左 右 左

    16、右制动率(%)不平衡率(%) 左 右评价一轴二轴三轴整车驻车制动动态轮荷(左/右) (kg) 1 轴 / 2 轴 / 3 轴 /设备检测侧滑 m/Km注 1:评价栏中“”表示合格, “”表示不合格。注 2:不合格时应立即整改,直到复检合格方可签发车辆安全例检合格通知单,整改仍不合格或拒绝整改者,不再签发例检合格通知单。注 3:在设备检测中,未配备检测设备时,评价栏中填写“” ;配备其他检测设备时,可自行调整本记录表。安检员(签字): 安全检查机构负责人(签字): 安全检查机构(章):DB21/ XXXXX20127B B附录B(资料性附录)辽宁省汽车客运站车辆安全例检合格通知单XXXXXX客运站安检合格通知单 编号:00XXXXXXXX车牌号码为_客车于_年_月_日_时经我站进行安全例检,结论为合格。安检员签字: 驾驶员签字:汽车客运站安全例检专用章: (本通知单有效期为24小时)DB21/ XXXXX20128C C附录C(资料性附录)辽宁省汽车客运站车辆安全例检整改通知单XXXXXX客运站安检整改通知单 编号:00XXXXXXXX车牌号码为_客车于_年_月_日_时经我站进行安全例检时,存在_问题,现责令进行立即整改,并经复检合格后,方可排班发车。安检员签字: 驾驶员签字:汽车客运站安全例检专用章: _


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